P2406: Mạch tín hiệu phản hồi bơm phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP cao

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu cao trong mạch tín hiệu phản hồi bơm phát hiện rò rỉ EVAP. Đây là lỗi điện; bản thân mã lỗi không xác định được nguyên nhân.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch cảm biến của bơm phát hiện rò rỉ gửi phản hồi đến mô-đun điều khiển trong quá trình kiểm tra rò rỉ EVAP. Mã này được thiết lập khi tín hiệu phản hồi cao hơn dự kiến, điều này có thể do chập nguồn dương, dây điện bị hỏng hoặc kết nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đường tín hiệu phản hồi bị đoản mạch dương nguồn
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹt tì vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ sáng

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra xem chỉ số đọc cảm biến cao có xảy ra khi bơm phát hiện rò rỉ được điều khiển hoạt động hay không.
2. Kiểm tra bó dây cảm biến của bơm xem lớp cách điện có bị kẹp, tiếp xúc với nguồn điện, hoặc các đầu cực giắc cắm có bị lỏng hoặc ăn mòn hay không.
3. So sánh tín hiệu cảm biến tại các giắc cắm của bơm và mô-đun điều khiển trong quá trình thực hiện quy trình kiểm tra EVAP của nhà sản xuất.
4. Với mạch điện được cách ly theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra dây cảm biến xem có bị chập nguồn dương hay không và kiểm tra tính thông mạch của giắc cắm.
5. Nếu hệ thống dây điện và các kết nối đạt yêu cầu, hãy kiểm tra đầu ra cảm biến của bơm và mạch tiếp nhận theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc cố định giắc cắm cảm biến bơm bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa lớp cách điện dây cảm biến bị kẹp tại vị trí tiếp xúc với dây nguồn hoặc nguồn điện.
• Sửa chữa tình trạng chập nguồn dương hoặc kết nối mạch cảm biến bị hư hỏng đã được xác nhận.
• Thay thế bơm phát hiện rò rỉ nếu quá trình kiểm tra xác nhận đầu ra cảm biến của nó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tín hiệu cảm biến cao thường không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ, vì vậy nhìn chung vẫn có thể lái xe. Hệ thống EVAP có thể không hoàn thành bài kiểm tra rò rỉ, làm tăng lượng khí thải và có khả năng khiến xe không vượt qua được bài kiểm tra khí thải.