P23BD: Tín hiệu hiệu suất cảm biến NOx lệch hoặc bị kẹt ở mức cao bank 1 sensor 3

Ý nghĩa

Cảm biến NOx bank 1 sensor 3 báo giá trị luôn ở sát mức trên của dải đo dù điều kiện động cơ thay đổi - phần tử cảm biến bị lệch hoặc kẹt ở mức cao.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 đo nitơ oxit trong khí thải và mô-đun điều khiển kiểm tra xem tín hiệu có thay đổi hợp lý theo điều kiện vận hành hay không. Mã P23BD được đặt khi tín hiệu duy trì ở mức cao bất thường hoặc gần phía trên của phạm vi thay vì phản hồi như dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử cảm biến lệch về mức cao
2. Phần tử cảm biến đã lão hóa vượt ngưỡng hiệu chuẩn
3. Phần tử cảm biến bị nhiễm dầu, muội than hoặc nước làm mát

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật
• Có thể có cảnh báo NOx hoặc hệ thống xử lý khí thải
• Tăng phát thải NOx hoặc không đạt kiểm tra khí thải

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze frame và so sánh số đọc NOx của Bank 1 Sensor 3 với điều kiện động cơ, khí thải và các mã lỗi cảm biến liên quan.
2. Theo dõi dữ liệu trực tiếp trong các điều kiện vận hành thay đổi để xác nhận cảm biến này có duy trì ở mức cao trong khi các điều kiện liên quan thay đổi hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến xem có bị ăn mòn, hư hỏng, nối mass kém hoặc lỗi dây điện có thể làm sai lệch tín hiệu không.
4. Kiểm tra tình trạng nhiễm bẩn do dầu, muội than hoặc nước làm mát, cùng các vấn đề của hệ thống xả hoặc xử lý khí thải sau động cơ có thể ảnh hưởng đến số đọc cảm biến.
5. Nếu dây điện và tình trạng hệ thống xả đều đạt, kiểm tra cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa tiếp xúc giắc nối, kết nối mass kém hoặc dây điện Bank 1 Sensor 3 bị hỏng được phát hiện khi kiểm tra.
• Khắc phục nguồn gây nhiễm bẩn cảm biến do dầu, nước làm mát hoặc muội than đã xác định.
• Sửa lỗi hệ thống xả hoặc xử lý khí thải sau động cơ được chẩn đoán là ảnh hưởng đến số đọc.
• Thay cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 nếu tín hiệu vẫn bị lệch cao và cảm biến không đạt các bài kiểm tra của nhà sản xuất.
• Thực hiện hiệu chuẩn hoặc quy trình học lại do nhà sản xuất chỉ định sau khi sửa chữa.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung, bạn có thể lái xe thận trọng nếu xe vận hành bình thường, nhưng số đọc NOx cao không chính xác có thể làm gián đoạn việc giám sát hệ thống xử lý khí thải sau động cơ và kiểm soát khí thải. Sớm đưa xe đi chẩn đoán; lượng khí thải tăng hoặc xe trượt kiểm định khí thải có thể xảy ra.