Ý nghĩa
Tín hiệu mạch cảm biến NOx bank 1 sensor 3 không đáp ứng phạm vi hoặc tiêu chí hiệu suất mà mô-đun dự kiến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bank 1 Sensor 3 là một cảm biến NOx trong hệ thống xử lý khí xả; mô-đun điều khiển sử dụng tín hiệu của nó để đánh giá mức độ NOx tại điểm đó trong ống xả. Mã này được thiết lập khi có tín hiệu nhưng phạm vi hoặc phản hồi của nó không khớp với những gì mô-đun mong đợi, điều này có thể do cảm biến bị trôi giá trị hoặc rò rỉ ống xả gần cảm biến đó.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến NOx bank 1 sensor 3 bị lỗi hoặc lệch tín hiệu
- Rò rỉ khí xả gần cảm biến
- Dây điện hư hỏng hoặc tiếp xúc giắc nối kém
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ bật
- Có thể có cảnh báo NOx hoặc hệ thống xử lý khí thải
- Tăng phát thải NOx hoặc không đạt kiểm tra khí thải
Cách chẩn đoán
- Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu freeze-frame và so sánh các giá trị đọc NOx của Bank 1 Sensor 3 với dữ liệu xử lý khí xả khác có sẵn trong các điều kiện vận hành đã ghi lại.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây của Bank 1 Sensor 3 xem có bị hư hỏng do nhiệt, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc cọ xát có thể làm méo mó tín hiệu hay không.
- Kiểm tra ống xả xung quanh Sensor 3 xem có rò rỉ không, vì điều này có thể làm thay đổi mẫu khí tiếp cận cảm biến.
- Bằng máy quét, theo dõi tín hiệu Sensor 3 khi ống xả ấm lên và các điều kiện vận hành thay đổi để xem tín hiệu có phản hồi hợp lý hay bị lệch (bias).
- Nếu hệ thống dây điện và ống xả bình thường, hãy kiểm tra mạch cảm biến và phản hồi cảm biến theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất xe.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa rò rỉ ống xả gần Bank 1 Sensor 3.
- Làm sạch hoặc sửa chữa giắc cắm Sensor 3 bị lỏng hoặc ăn mòn, đồng thời cố định bó dây tránh xa nguồn nhiệt và rung động.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng ảnh hưởng đến tín hiệu Sensor 3.
- Thay thế cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 nếu tín hiệu của nó vẫn nằm ngoài phạm vi sau khi kiểm tra mạch điện và ống xả.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe chạy bình thường, nhìn chung có thể thực hiện một chuyến đi ngắn và nhẹ nhàng, nhưng hãy sắp xếp chẩn đoán sớm và tránh lái xe đường dài. Lỗi này có thể làm cho lượng khí thải NOx ở mức cao và có thể kích hoạt cảnh báo hệ thống xử lý khí xả hoặc làm trượt bài kiểm tra khí thải.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.