Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện tình trạng điện áp thấp trong mạch điều khiển lưu lượng khí nạp động cơ diesel B.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mạch điều khiển lưu lượng khí nạp động cơ diesel B mang tín hiệu điều khiển điện cho actuator của van B. Mã này được thiết lập khi module nhận thấy điện áp mạch thấp hơn mức dự kiến; nguyên nhân có thể là chập mass hoặc điện trở quá cao tại điểm kết nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường điều khiển bị chạm mát
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ xát rách lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Có thể giảm công suất động cơ hoặc phản hồi chậm chạp
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data về vị trí được yêu cầu và vị trí thực tế của van B để xác nhận khả năng điều khiển có bị ảnh hưởng hay không.
- Kiểm tra bó dây của van B xem có bị cọ xát, dập lớp cách điện hoặc tiếp xúc với kim loại khiến dây điều khiển nối mass hay không.
- Kiểm tra giắc van B xem có nước, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc tiếp xúc chân giắc kém hay không.
- Cách ly mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, rồi kiểm tra dây điều khiển có bị chập mass hay không và kiểm tra tính liên tục của bó dây.
- Nếu dây điện nguyên vẹn, kiểm tra actuator và mạch module theo thông số kỹ thuật và quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điện trong mạch điều khiển van B bị cọ xát hoặc kẹp gây chập mass.
- Làm sạch và cố định các chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Thay actuator van B bị hỏng nếu actuator kéo điện áp mạch xuống thấp và kết quả kiểm tra xác nhận hỏng.
- Sửa lỗi mạch phía module đã được xác minh.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể phản ứng chậm hoặc giảm công suất, vì vậy tránh đi vào dòng xe chạy nhanh và tránh tải nặng cho đến khi sửa xong mạch. Dừng xe nếu mất công suất hoặc động cơ chạy không êm khiến bạn không thể kiểm soát xe an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.