Mã lỗi OBD-II

P2387: Mạch cảm biến EGR E thấp

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu thấp trong mạch cảm biến EGR E. Chức năng của cảm biến và phản hồi EGR tương ứng tùy thuộc vào loại xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến EGR E cung cấp tín hiệu phản hồi về một phần hệ thống tuần hoàn khí xả, dù vai trò chính xác tùy thuộc vào xe. P2387 được thiết lập khi control module phát hiện tín hiệu cảm biến E thấp hơn dải điện áp dự kiến, thường do tín hiệu bị nối mass hoặc mạch có điện trở quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đường tín hiệu đoản mạch ra mass
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Bó dây bị cọ xát rách lớp cách điện

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ sáng
  • Tiếng gõ hoặc kích nổ dưới tải
  • Mất công suất và hụt hơi
  • Có thể chạy không tải không êm
  • Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data của cảm biến E xem giá trị có luôn thấp bất thường hay không.
  2. Dựa vào tài liệu sửa chữa của xe để xác định vị trí cảm biến E, rồi kiểm tra giắc và bó dây xem có bị cọ xát, ẩm, ăn mòn hoặc hỏng lớp cách điện hay không.
  3. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra dây tín hiệu có bị chập mass hay không.
  4. Kiểm tra tiếp xúc chân giắc và đo các mạch tín hiệu, nguồn cấp và mass theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây điện và các mối nối nguyên vẹn, kiểm tra cảm biến E và đáp ứng liên quan đến EGR theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây tín hiệu bị chập mass hoặc bị cọ xát làm thủng lớp cách điện.
  • Làm sạch, làm khô và cố định các chân giắc bị ăn mòn hoặc nhiễm bẩn.
  • Sửa dây điện hoặc phớt giắc bị hư hỏng khiến hơi ẩm lọt vào.
  • Thay cảm biến E nếu cảm biến không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chỉ lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ vận hành êm, và tránh tải nặng nếu xảy ra gõ, khựng hoặc mất công suất. Tín hiệu phản hồi EGR bị lỗi có thể làm tăng khí thải NOx; nếu động cơ chạy không êm hơn hoặc mất công suất thì nên dừng lái xe.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây