Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu cao trong mạch cảm biến EGR D. Mã lỗi xác định tình trạng mạch; chức năng của cảm biến và phản hồi EGR tương ứng tùy thuộc vào loại xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến EGR D gửi tín hiệu được mô-đun điều khiển sử dụng để đánh giá tình trạng liên quan đến EGR; chức năng chính xác của cảm biến thay đổi tùy theo xe. Mô-đun giám sát mức tín hiệu của mạch đó. Mã lỗi này được ghi nhận khi tín hiệu cao hơn dự kiến, điều này có thể xảy ra nếu dây tín hiệu tiếp xúc với nguồn điện hoặc mạch mát cảm biến bị đứt.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường tín hiệu đoản mạch nguồn
- Mass cảm biến bị hở
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Tiếng gõ hoặc kích nổ dưới tải
- Mất công suất và hụt hơi
- Có thể chạy không tải không êm
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và xem xét dữ liệu trực tiếp của cảm biến EGR D cùng với các chỉ số EGR liên quan để xem tín hiệu lên cao khi nào.
- Xác định vị trí cảm biến D bằng thông tin dịch vụ của xe và kiểm tra giắc cắm và bó dây xem có bị hư hỏng, ăn mòn hoặc dây chạm vào nguồn điện hay không.
- Kiểm tra kết nối mát và mạch tín hiệu của cảm biến D theo sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra dây tín hiệu xem có bị đoản mạch cấp nguồn hay không và xác minh rằng mát cảm biến có tính liên tục bằng quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu mạch điện và mát đạt yêu cầu, hãy kiểm tra bản thân cảm biến D trước khi cân nhắc thay thế.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa dây tín hiệu bị đoản mạch với nguồn điện.
- Khôi phục kết nối mát của cảm biến D nếu nó bị đứt hoặc lỏng.
- Thay thế các đầu cực giắc cắm bị ăn mòn hoặc lắp kém.
- Thay thế cảm biến EGR D nếu nó không đạt bài kiểm tra tín hiệu được chỉ định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc nặng hoặc tải trọng động cơ nếu xảy ra hiện tượng kích nổ, gõ, hụt hơi hoặc mất công suất; tiếp tục lái xe dưới tải có thể làm trầm trọng thêm các triệu chứng đó. Sắp xếp chẩn đoán sớm vì việc điều khiển EGR và khí thải NOx có thể bị ảnh hưởng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.