P2303: Mạch điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa B điện áp thấp

Ý nghĩa

ECU ghi nhận điện áp điều khiển sơ cấp của cuộn đánh lửa B thấp. Hiện tượng bỏ máy thường xảy ra ở xi lanh do cuộn này đảm nhiệm.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cuộn đánh lửa B được nạp điện qua mạch điều khiển sơ cấp, sau đó đánh lửa bugi trên xi-lanh mà cuộn phụ trách. ECM giám sát tín hiệu sơ cấp của cuộn đánh lửa B và đặt mã này khi điện áp trong mạch quá thấp, thường do chập mass hoặc cuộn dây bị chập bên trong.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây bị ngắn mạch bên trong
2. Dây sơ cấp chạm mát
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng, có thể nhấp nháy
• Động cơ bỏ máy hoặc chạy không đều ở chế độ không tải
• Hụt ga khi tăng tốc
• Giảm công suất

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và xem số lần bỏ máy trực tiếp để xác định thời điểm xi-lanh do cuộn đánh lửa B phụ trách bị bỏ máy.
2. Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện sơ cấp của cuộn đánh lửa B xem có bị ăn mòn, hỏng lớp cách điện, lỏng đầu cực hoặc dây chạm mát hay không.
3. Kiểm tra xem giắc cắm của cuộn đánh lửa B đã được cắm chắc chắn và các cực sạch sẽ, an toàn chưa.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây điều khiển sơ cấp của cuộn đánh lửa B xem có bị chạm mát không và kiểm tra cuộn dây theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu cuộn đánh lửa và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra tín hiệu mạch công suất điều khiển ECU theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các cực giắc cắm cuộn đánh lửa B bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
• Sửa chữa hệ thống dây điện sơ cấp bị chạm mát.
• Thay thế cuộn đánh lửa B nếu cuộn dây sơ cấp của nó không đạt bài kiểm tra.
• Sửa chữa mạch điều khiển ECU nếu việc kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy hoặc động cơ bỏ máy rõ rệt nghĩa là bạn cần dừng xe ngay khi an toàn, vì nhiên liệu chưa cháy có thể làm hỏng bộ xúc tác. Nếu đèn sáng ổn định và động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi xe được chẩn đoán.