Ý nghĩa
Mạch điều khiển bộ sấy cảm biến NOx ở Bank 1 Sensor 2 cao hơn dải điện áp dự kiến. Chỉ riêng mã lỗi này không xác định nguyên nhân.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bank 1 Sensor 2 là cảm biến NOx phía sau, sau dãy xi-lanh đầu tiên của động cơ; bộ sấy làm nóng phần tử cảm biến đến nhiệt độ hoạt động. Control module giám sát mạch điều khiển bộ sấy; mã này được thiết lập khi giá trị điện của mạch cao hơn dự kiến, có thể do mạch chập với nguồn ắc quy hoặc lỗi kết nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đoản mạch dương B+
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây cấp nguồn bị kẹp tì vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
- Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
- Có thể bắt đầu đếm ngược thời gian không cho khởi động sau khi bạn bỏ qua cảnh báo
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze-frame và kiểm tra các mã liên quan, vì lỗi nguồn cấp hoặc mass có thể ảnh hưởng nhiều hơn mạch điều khiển bộ sấy.
- Khi ống xả đã nguội, kiểm tra giắc Bank 1 Sensor 2 và bó dây gần đó xem có ăn mòn, chân giắc hư hỏng, bị kẹp hoặc tiếp xúc với dây có điện không.
- Kiểm tra giắc nối xem có đầu cực lỏng, bị tụt hoặc ăn mòn khiến điện trở tiếp xúc tăng không.
- Dùng sơ đồ mạch điện kiểm tra dây điều khiển bộ sấy xem có nối ngoài ý muốn với nguồn ắc quy không; cô lập cảm biến và module theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
- Nếu kiểm tra dây điện đạt yêu cầu, kiểm tra bộ sấy và mạch điều khiển theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất trước khi thay cảm biến NOx hoặc xem xét lỗi module.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điều khiển bộ sấy Bank 1 Sensor 2 bị kẹp hoặc cọ xát, khiến dây chạm nguồn ắc quy.
- Làm sạch hoặc sửa các đầu cực giắc nối bị ăn mòn và khôi phục kết nối chắc chắn.
- Thay giắc nối hoặc đoạn bó dây bị hư hỏng.
- Thay cảm biến NOx Bank 1 Sensor 2 nếu bộ sấy không đạt các bài kiểm tra theo quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe hoạt động bình thường, thường có thể lái quãng ngắn để sắp xếp chẩn đoán, nhưng tránh bỏ qua cảnh báo hoặc sử dụng xe trong thời gian dài. Lỗi khí thải có thể kích hoạt cảnh báo AdBlue/DEF hoặc đếm ngược không khởi động được, đồng thời xe có thể không đạt kiểm tra khí thải.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.