Ý nghĩa
Mã tương ứng với P2252 của Bank 2. Đường âm Vs trên cảm biến ôxy dải rộng tại bank 2, sensor 1 thấp hơn ngưỡng dưới.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bank 2 Sensor 1 là cảm biến oxy dải rộng ngược dòng trên ngân hàng xi-lanh thứ hai của động cơ, và đường dòng điện âm Vs− của nó cung cấp tham chiếu cho tế bào Nernst. Module điều khiển thiết lập mã này khi tín hiệu của mạch đó giảm xuống dưới dải dự kiến, có thể do chập mát, lỗi hồi tiếp cảm biến bên trong hoặc kết nối kém.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường dây âm Vs bị đoản mạch xuống mát
- Đường hồi tế bào Nernst bên trong cảm biến bị hở
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Động cơ có thể chạy không tải thô hoặc bị hụt ga
- Không đạt kiểm định khí thải
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu đóng băng và các mã cảm biến oxy hoặc hiệu chỉnh nhiên liệu liên quan để xem tín hiệu Vs− của Bank 2 Sensor 1 giảm thấp khi nào.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây Bank 2 Sensor 1 xem có bị ăn mòn, lỏng đầu cực hoặc dây bị cọ xát chạm mát hay không.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện để xác định mạch Vs− của Bank 2 Sensor 1 và kiểm tra xem có bị chập mát hay không theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Kiểm tra mạch và giắc cắm xem có kết nối bị hở hoặc điện trở cao không bằng quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu hệ thống dây điện vượt qua việc kiểm tra và thử nghiệm mạch, hãy kiểm tra phần hồi tiếp tế bào Nernst bên trong của Bank 2 Sensor 1 và mạch ở phía module.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các đầu cực giắc cắm Bank 2 Sensor 1 bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa chữa dây Vs− bị chập mát hoặc thay thế đoạn bó dây bị hỏng.
- Thay thế Bank 2 Sensor 1 nếu phần hồi tiếp tế bào Nernst bên trong bị lỗi.
- Sửa chữa lỗi mạch ở phía module đã được xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ vẫn có thể chạy, nhưng kết quả đọc hỗn hợp ngược dòng Bank 2 không đáng tin cậy có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí xả hoặc gây ra hiện tượng chạy không đều. Hạn chế lái xe nếu xe bị giật hoặc chạy kém, và sửa chữa lỗi trước khi kiểm tra khí xả.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.