Ý nghĩa
Đường điều khiển dòng điện âm (Vs−) của cảm biến lambda dải rộng ở Bank 1, Sensor 1 bị hở mạch hoặc nằm ngoài dải. Đường này làm tham chiếu mát ảo cho tế bào Nernst.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bank 1 Sensor 1 là cảm biến oxy dải rộng ngược dòng, và đường điều khiển dòng điện âm Vs− của nó cung cấp tham chiếu cho tế bào Nernst của cảm biến. Module điều khiển thiết lập mã này khi đường đó bị hở hoặc nằm ngoài dải dự kiến, do đó chỉ số đọc không khí-nhiên liệu có thể không đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường dây Vs− bị hở
- Cảm biến dải rộng bị hỏng
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Động cơ có thể chạy không tải thô hoặc bị hụt ga
- Không đạt kiểm định khí thải
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu đóng băng và các mã lỗi cảm biến oxy hoặc hiệu chỉnh nhiên liệu liên quan để xem lỗi Vs− của Bank 1 Sensor 1 xảy ra khi nào.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây ngược dòng Bank 1 Sensor 1 xem có đầu cực lỏng, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt hoặc dây bị đứt hay không.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện để xác định mạch Vs− và kiểm tra tính liên tục cũng như kết nối của nó với cảm biến và module theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Kiểm tra xem dây Vs− có bị hở hoặc hỏng không trong khi dịch chuyển nhẹ bó dây để làm lộ kết nối chập chờn.
- Nếu mạch và các giắc cắm còn nguyên vẹn, hãy kiểm tra Bank 1 Sensor 1 và phần hồi tiếp tế bào Nernst của nó bằng quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc làm sạch các đầu cực giắc cắm Vs− của Bank 1 Sensor 1.
- Sửa chữa dây Vs− bị hở hoặc hỏng trong bó dây của cảm biến.
- Thay thế Bank 1 Sensor 1 nếu mạch Vs− hoặc phần hồi tiếp tế bào Nernst của nó bị hỏng bên trong.
- Sửa chữa lỗi đã được xác nhận trong mạch ở phía module.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ vẫn có thể chạy, nhưng các số đọc không khí-nhiên liệu ngược dòng không chính xác có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí xả hoặc gây ra hiện tượng chạy không đều. Hạn chế lái xe nếu xe bị giật hoặc chạy kém, và khắc phục lỗi trước khi kiểm tra khí xả.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.