P222F: Tương quan cảm biến áp suất khí quyển A/B

Ý nghĩa

Cảm biến áp suất khí quyển A và B lệch nhau vượt quá dung sai cho phép. Được sử dụng làm tính năng dự phòng trên hệ thống xe hybrid và hệ thống kiểm soát khí thải quan trọng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất khí quyển A và B cung cấp giá trị áp suất môi trường để bộ điều khiển so sánh tính hợp lý. P222F được kích hoạt khi các giá trị sai lệch vượt quá dung sai cho phép, cho thấy cảm biến bị sai lệch, lỗi mạch điện hoặc cửa áp suất bị tắc nếu xe có trang bị cửa này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Một trong hai cảm biến áp suất khí quyển bị lệch hoặc hỏng
2. Hệ thống dây điện hư hỏng hoặc giắc cắm tiếp xúc kém
3. Cổng áp suất cảm biến bị tắc hoặc hư hỏng (nếu có)
4. Lỗi trong mạch tham chiếu hoặc mạch mát của cảm biến

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
• Hiệu suất động cơ giảm
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Bị hụt ga hoặc chạy không đều

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu đóng băng và so sánh số liệu trực tiếp của cảm biến A và B với nhau cũng như với áp suất khí quyển hợp lý tại địa phương.
2. Dùng thông tin bảo dưỡng của xe để xác định cách diễn giải dữ liệu, rồi kiểm tra xem các giá trị có thay đổi nhất quán theo điều kiện vận hành động cơ và áp suất môi trường không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của cả 2 cảm biến để tìm ăn mòn, hơi ẩm, chân giắc hư hỏng, cọ xát hoặc kết nối mass lỏng.
4. Kiểm tra các mạch điện áp tham chiếu, mass và tín hiệu của từng cảm biến để tìm hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém.
5. Kiểm tra cửa áp suất của từng cảm biến nếu có, sau đó kiểm tra các cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định giá trị nào không chính xác.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định kết nối kém tại cảm biến bị ảnh hưởng.
• Sửa dây dẫn hoặc kết nối mass hư hỏng trong mạch cảm biến bị ảnh hưởng.
• Làm sạch cặn bẩn khỏi cửa áp suất bị tắc nếu cửa này được trang bị và có thể bảo dưỡng.
• Thay cảm biến được xác định qua kiểm tra là bị sai lệch hoặc đo không chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể đi quãng ngắn nếu động cơ chạy bình thường, nhưng tránh chở tải nặng nếu hiệu suất giảm. Bộ điều khiển có thể tính sai lượng phun nhiên liệu hoặc tải động cơ, làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu và tăng khí thải.