P220C: Mạch điện áp nguồn cảm biến NOx (Hàng 2 Cảm biến 1)

Ý nghĩa

Đường cấp nguồn điện áp cho cảm biến NOx ở hàng 2 cảm biến 1 bị lỗi — thường do cầu chì, đứt bó dây hoặc chạm chập. Cảm biến NOx cần nguồn điện ổn định, sạch cho bộ sấy và tế bào đo dải rộng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến NOx bank 2 cảm biến 1 cần điện áp nguồn ổn định cho bộ sấy và các linh kiện điện tử đo lường. P220C có nghĩa là mô-đun điều khiển đã phát hiện lỗi trong mạch nguồn của cảm biến đó, có thể do sự cố đường cấp nguồn, nguồn mát, giắc cắm, cầu chì hoặc cảm biến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch hoặc chạm chập trong hệ thống dây điện nguồn cảm biến
2. Kết nối điện kém hoặc giắc cắm bị ăn mòn
3. Đứt cầu chì hoặc nguồn cấp bị lỗi
4. Lỗi bên trong cảm biến NOx

Triệu chứng

• Bật đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm lùi thời gian không cho nổ máy sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và các mã lỗi liên quan để xem lỗi nguồn bank 2 cảm biến 1 xảy ra khi nào.
2. Sử dụng thông tin xe để định vị bank 2 cảm biến 1, sau đó kiểm tra giắc cắm và dây điện xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt ống xả và cọ xát hay không.
3. Lần theo nguồn cấp của bank 2 cảm biến 1 qua sơ đồ mạch điện, kiểm tra cầu chì và các kết nối của nó, kiểm tra hiện tượng chập trước khi thay cầu chì đứt.
4. Đo nguồn và mát tại giắc cắm cảm biến theo điều kiện nhà sản xuất quy định và so sánh với thông số kỹ thuật.
5. Nếu nguồn cấp chính xác, hãy kiểm tra cảm biến xem có lỗi bên trong hay không và xác minh nguồn cung cấp của mô-đun bằng quy trình mạch của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc cắm nguồn cảm biến NOx bank 2 cảm biến 1.
• Sửa chữa dây điện cảm biến NOx bank 2 cảm biến 1 bị hỏng hoặc chập.
• Thay thế cầu chì bị hỏng sau khi khắc phục lỗi mạch gây đứt cầu chì.
• Khôi phục kết nối nguồn hoặc nguồn mát kém trong mạch cảm biến 1.
• Thay thế cảm biến NOx bank 2 cảm biến 1 nếu nó không đạt các bài kiểm tra mạch bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể lái xe, nhưng cảm biến NOx bank 2, cảm biến 1 có thể không gia nhiệt hoặc đo NOx đáng tin cậy, làm tăng khí thải và có nguy cơ không đạt kiểm định. Nếu cảnh báo DEF hoặc thông báo đếm ngược khởi động xuất hiện, hãy sớm sửa chữa lỗi này.