P21FF: Hệ thống điều khiển nhiên liệu B quá đậm ở tải cao hơn (Bank 2)

Ý nghĩa

Hệ thống điều khiển nhiên liệu B trên bank 2 phát hiện tình trạng hỗn hợp nhiên liệu quá đậm ở tải cao hơn. Mã lỗi này xác định chế độ vận hành và hệ thống điều khiển nhiên liệu; nó không chỉ định nguyên nhân cụ thể.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Hệ thống điều khiển nhiên liệu B điều chỉnh hỗn hợp cho bank 2. Mô-đun điều khiển kiểm tra phản hồi hỗn hợp của bank khi tải động cơ cao hơn và đặt mã P21FF khi phát hiện nhiên liệu dư thừa trong điều kiện đó; mã này không xác định nguyên nhân nằm ở việc cấp nhiên liệu, dòng hơi nhiên liệu hay cảm biến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Kim phun trên bank 2 bị rò rỉ hoặc cung cấp quá nhiều nhiên liệu
2. Áp suất nhiên liệu quá cao
3. Cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên liệu hoặc cảm biến oxy bị lỗi
4. Lỗi hệ thống xả hơi xăng cho phép hơi nhiên liệu thừa đi vào

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Khói đen từ ống xả khi tăng tốc
• Có mùi nhiên liệu chưa cháy, bugi bị bám muội

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu đóng băng và thông số hiệu chỉnh nhiên liệu để xác minh tình trạng hỗn hợp giàu xảy ra khi tải cao hơn, đồng thời xem bank 2 có bị ảnh hưởng nhiều hơn bank 1 hay không.
2. Kiểm tra giắc kim phun, đường nhiên liệu, đường nạp và dây cảm biến hỗn hợp ở bank 2 xem có hư hỏng hoặc rò rỉ hay không.
3. So sánh số liệu cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên liệu hoặc cảm biến oxy của bank 2 với bank 1 khi tăng tải có kiểm soát để xác định tín hiệu hỗn hợp giàu chỉ xuất hiện ở bank 2 hay không.
4. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và hoạt động của bộ điều áp khi có tải theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra kim phun bank 2 có rò rỉ hoặc cấp thừa nhiên liệu không và kiểm tra hệ thống purge có cho hơi nhiên liệu đi qua ngoài ý muốn hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc kết nối lỏng ở cảm biến hoặc kim phun bank 2.
• Thay van purge cho quá nhiều hơi nhiên liệu đi vào đường nạp.
• Sửa lỗi bộ điều áp nhiên liệu hoặc lỗi điều khiển áp suất đã được xác nhận.
• Làm sạch hoặc thay kim phun bank 2 bị rò rỉ hoặc cấp thừa nhiên liệu.
• Thay cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên liệu hoặc cảm biến oxy bank 2 bị lỗi sau khi xác minh tín hiệu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Đạp ga nhẹ và tránh lái xe liên tục ở tải cao; nhiên liệu dư có thể làm bẩn bugi và hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Dừng xe nếu động cơ chạy không êm hoặc thải nhiều khói đen.