P20AB: Van điều khiển áp suất khí phun chất khử bị kẹt đóng

Ý nghĩa

Van điều khiển áp suất khí chất khử bị kẹt đóng về mặt cơ khí — nguồn cung cấp khí bị chặn, việc định lượng thất bại.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Van điều khiển áp suất khí cấp khí nén dùng để tán sương DEF trong quá trình định lượng vào khí xả. P20AB cho biết van hoạt động như thể vẫn đóng dù đang cần khí, làm tắc nguồn cấp và ngăn việc định lượng hiệu quả.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Van bị kẹt đóng
2. Cặn bẩn tích tụ cản trở chuyển động tự do
3. Chi tiết bị mòn theo thời gian - có độ rơ cơ khí

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh trạng thái van được lệnh với số đo áp suất khí trên dữ liệu trực tiếp để xác nhận áp suất không tăng khi van lẽ ra phải mở hay không.
2. Kiểm tra giắc nối và dây điện của van xem có hư hỏng hoặc kết nối kém khiến lệnh mở không đến được van hay không.
3. Kiểm tra đường cấp khí và đầu nối xem có gập hoặc tắc nghẽn khiến khí không đến được van hay không.
4. Kiểm tra van xem có mảnh vụn, cặn bám hoặc hao mòn cơ khí khiến van không thể mở hay không, theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra hoạt động của van và phản ứng áp suất khí theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt van bị kẹt với lỗi điện hoặc lỗi nguồn cấp.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa giắc nối hoặc bó dây van bị lỏng hay hư hỏng.
• Thông tắc đường cấp khí đã xác nhận bị tắc.
• Làm sạch van nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép và có mảnh vụn khiến van không mở được.
• Thay van điều khiển áp suất khí nếu van vẫn kẹt đóng hoặc bị mòn cơ khí.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe khi không cần thiết: định lượng DEF không hoạt động có thể làm tăng NOx, khiến xe giảm công suất và kích hoạt đếm ngược hạn chế khởi động. Hãy tuân theo chỉ dẫn trên bảng đồng hồ và sớm sửa xe.