Ý nghĩa
Van điều khiển áp suất khí chất khử bị kẹt mở về mặt cơ khí — áp suất khí không thể giảm xuống, việc phun sương định lượng không đúng thông số kỹ thuật.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Van điều khiển áp suất khí điều chỉnh khí nén dùng để tán sương DEF khi DEF đi vào khí xả. P20AA cho biết van hoạt động như thể vẫn mở dù hệ thống yêu cầu đóng, nên áp suất khí có thể không giảm theo lệnh và việc định lượng có thể bị ảnh hưởng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Van bị kẹt mở
- Cặn bẩn tích tụ cản trở chuyển động tự do
- Chi tiết bị mòn theo thời gian - có độ rơ cơ khí
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
- Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
- Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh trạng thái van được lệnh với số đo áp suất khí trên dữ liệu trực tiếp để xác nhận áp suất có duy trì ở mức cao khi van lẽ ra phải đóng hay không.
- Kiểm tra giắc nối và dây điện của van xem có hư hỏng khiến van luôn được cấp lệnh mở bằng điện hay không.
- Kiểm tra đường ống khí và đầu nối xem có rò rỉ hoặc tắc nghẽn khiến số đo áp suất sai lệch hay không.
- Kiểm tra van xem có mảnh vụn, cặn bám hoặc hao mòn cơ khí khiến van không thể đóng hay không, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Kiểm tra lệnh van và phản ứng áp suất theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt van kẹt cơ khí với lỗi điều khiển.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điện hoặc giắc nối hư hỏng khiến van luôn mở bằng điện.
- Thông tắc đường ống khí hoặc sửa đầu nối rò rỉ được phát hiện khi kiểm tra.
- Làm sạch van nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép và có mảnh vụn khiến van không đóng được.
- Thay van điều khiển áp suất khí nếu van vẫn kẹt mở về mặt cơ khí hoặc bị mòn.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Bạn có thể lái xe, nhưng áp suất khí không được kiểm soát có thể làm gián đoạn việc tán sương DEF và tăng NOx; xe có thể bắt đầu đếm ngược hạn chế khởi động. Hãy sớm sửa chữa và tuân theo mọi thông báo đếm ngược.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.