P206D: Mạch cảm biến chất lượng dung dịch khử cao

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến chất lượng dung dịch khử cao hơn mức dự kiến. Riêng mã này không xác định nguyên nhân là do hở mạch tín hiệu hoặc đoản mạch dương nguồn (B+).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến chất lượng chất khử báo nồng độ urê trong dung dịch khí thải diesel (DEF), còn gọi là AdBlue, cho hệ thống điều khiển khí thải. P206D được đặt khi tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến; có thể xảy ra hở dây tín hiệu hoặc chập với điện áp ắc quy, nhưng chỉ riêng mã này không xác định được nguyên nhân.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đường dây tín hiệu bị hở
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹp tì vào nguồn dương (B+)

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo NOx sáng lên
• Cảnh báo về mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm ngược thời gian không thể khởi động xe sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm tra khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze frame và giá trị chất lượng trực tiếp để xác nhận tín hiệu cao, đồng thời ghi nhận các mã liên quan đến chất khử hoặc NOx.
2. Kiểm tra loại DEF và tình trạng bình, nhưng đừng xem riêng giá trị điện cao là bằng chứng chất lỏng quá đậm đặc.
3. Kiểm tra giắc nối cảm biến chất lượng xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc tụt vào trong không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có hỏng hoặc chạm nguồn điện không.
4. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra dây tín hiệu có bị hở hoặc chập ngoài ý muốn với điện áp ắc quy không.
5. Nếu mạch còn nguyên vẹn, xác minh nguồn cấp, mass và đầu ra của cảm biến theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định chân giắc lỏng hoặc sửa tiếp xúc kém tại cảm biến chất lượng.
• Sửa dây tín hiệu bị hở hoặc đoạn bó dây bị hỏng.
• Sửa dây bị chập với nguồn điện và bảo vệ dây khỏi cọ xát hoặc bị kẹp.
• Thay cảm biến chất lượng nếu đầu ra vẫn cao dù mạch đã được xác minh là tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Ban đầu xe có thể vẫn chạy bình thường, nhưng hệ thống khí thải có thể hiển thị cảnh báo DEF và bắt đầu đếm ngược không khởi động được nếu lỗi tiếp diễn. Hãy sớm sắp xếp kiểm tra và tuân theo mọi cảnh báo đếm ngược hoặc khởi động lại.