P206C: Mạch cảm biến chất lượng dung dịch khử thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến chất lượng dung dịch khử thấp hơn mức dự kiến. Riêng mã này không xác định nguyên nhân là do đoản mạch xuống mát.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến chất lượng chất khử gửi tín hiệu thể hiện nồng độ urê trong dung dịch khí thải diesel (DEF), còn gọi là AdBlue. P206C được đặt khi tín hiệu thấp hơn giá trị mô-đun điều khiển dự kiến; mã cho biết giá trị đọc thấp nhưng không tự chứng minh đã chập mass.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đoản mạch xuống mát
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ xát thủng lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo NOx sáng lên
• Cảnh báo về mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm ngược thời gian không thể khởi động xe sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm tra khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp của cảm biến chất lượng để xác nhận giá trị thấp, đồng thời tìm các lỗi chất khử hoặc NOx liên quan.
2. Xác minh trong bình có đúng loại DEF và kiểm tra nhiễm bẩn, nhưng hãy xem giá trị thấp là tín hiệu mạch chứ không phải bằng chứng chất lỏng kém chất lượng.
3. Kiểm tra giắc nối và dây điện cảm biến xem có ăn mòn, chất lỏng lọt vào, chân giắc hỏng hoặc cọ xát có thể kéo tín hiệu xuống thấp không.
4. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra dây tín hiệu có chập mass không, đồng thời kiểm tra tiếp xúc giắc và tính liên tục của mạch.
5. Nếu dây dẫn và các mối nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến cùng các mạch nguồn và mass theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc cảm biến chất lượng bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây bị cọ xát hoặc chập mass đã xác nhận trong mạch cảm biến.
• Khắc phục tình trạng DEF bị nhiễm bẩn đã xác nhận theo quy trình sửa chữa của nhà sản xuất xe.
• Thay cảm biến chất lượng nếu tín hiệu vẫn thấp dù mạch đã được xác minh là tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nếu xe hoạt động bình thường, nhưng cảnh báo chất lượng DEF có thể vẫn còn và tiếp theo có thể xuất hiện đếm ngược không khởi động được nếu lỗi khí thải không được xử lý. Đừng bỏ qua thông báo đếm ngược hoặc cho rằng giá trị thấp có nghĩa là bình chỉ cần châm thêm.