P206A: Cảm biến chất lượng dung dịch khử

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi điện chung trên cảm biến chất lượng dung dịch DEF (urê) — cảm biến đo nồng độ urê bằng phương pháp siêu âm hoặc khúc xạ để phát hiện dung dịch bị pha loãng bằng nước hoặc dùng sai loại dung dịch.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến chất lượng chất khử kiểm tra nồng độ urê trong dung dịch khí thải diesel (DEF), còn gọi là AdBlue, để hệ thống khí thải xác định chất lỏng có phù hợp hay không. P206A cho biết mạch cảm biến gặp lỗi điện tổng quát; bản thân mã này không cho biết chất lượng chất lỏng có sai hay không.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến bị hỏng
2. Lỗi bó dây điện

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo NOx sáng lên
• Cảnh báo về mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể đếm ngược thời gian không thể khởi động xe sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm tra khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và các mã liên quan đến chất khử hoặc NOx để biết thời điểm xảy ra lỗi và giá trị chất lượng bị mất hay trở nên bất thường.
2. Kiểm tra chất lượng DEF và thông báo cảnh báo trên scan tool; xác nhận trong bình có đúng loại chất lỏng, không mặc định mã cảm biến chứng minh chất lỏng bị nhiễm bẩn.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến chất lượng xem có chất lỏng lọt vào, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc lớp cách điện hỏng không.
4. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra mạch nguồn, mass và tín hiệu của cảm biến xem có hở, chập hoặc mối nối kém không.
5. Nếu mạch đạt yêu cầu kiểm tra, đối chiếu dữ liệu trực tiếp và phản hồi chức năng của cảm biến với quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc nối cảm biến bị lỏng.
• Làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn và làm kín giắc để ngăn chất lỏng hoặc nước lọt vào.
• Sửa đoạn dây cảm biến bị hở, chập hoặc hỏng.
• Thay cảm biến chất lượng chất khử nếu mạch tốt nhưng tín hiệu vẫn bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nếu xe hoạt động bình thường, nhưng hãy sớm sắp xếp kiểm tra vì cảnh báo khí thải có thể chuyển thành cảnh báo DEF hoặc đếm ngược không khởi động được. Đừng bỏ qua thông báo đếm ngược và tránh phụ thuộc vào xe cho chuyến đi dài cho đến khi xác định được lỗi.