P2018: Mạch cảm biến/công tắc vị trí đường nạp cổ góp (Bank 2)

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi trong mạch cảm biến hoặc công tắc vị trí đường nạp cổ góp ở bank 2. Mã lỗi không chỉ rõ mạch bị hở.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc vị trí đường nạp cổ góp trên bank 2 gửi vị trí các cánh đường nạp của bank đó đến mô-đun điều khiển. Mã P2018 cho biết có lỗi trong circuit phản hồi này, nhưng bản thân mã không xác định circuit bị hở, chập hay gặp lỗi khác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở phần tử cảm biến
2. Hở dây tín hiệu
3. Chân giắc cắm bị tụt ra khỏi thân giắc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ
• Công suất động cơ giảm hoặc tăng tốc kém
• Động cơ bị giật cục hoặc phản hồi không đều

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra số đo vị trí đường nạp bank 2 trong live data, nếu có, để xem phản hồi có bị mất hoặc chập chờn hay không.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến bank 2 xem có chân giắc bị tụt, ăn mòn, lỏng hoặc lẫy khóa hư hỏng hay không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có dây bị hở không.
3. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra tính liên tục của các circuit tín hiệu, nguồn và mass cảm biến bank 2.
4. Kiểm tra nguồn cấp và mass cảm biến, sau đó so sánh tín hiệu khi các cánh đường nạp bank 2 di chuyển với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu circuit và cảm biến đều đạt kiểm tra, kiểm tra thanh liên kết đường nạp bank 2 và xác minh tín hiệu vị trí có thay đổi theo lệnh hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại chân giắc cảm biến bank 2 bị tụt và sửa các đầu cực giắc nối hư hỏng.
• Sửa dây bị hở trong bó dây cảm biến vị trí bank 2.
• Làm sạch hoặc cố định các đầu nối cảm biến bank 2 bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Thay cảm biến vị trí bank 2 nếu cảm biến không đạt kiểm tra tín hiệu theo thông số quy định.
• Sửa thanh liên kết đường nạp bị tuột nếu cảm biến không thể theo dõi chuyển động của cánh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường, bạn có thể lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ chạy êm, dù vị trí đường nạp bank 2 có thể không được điều khiển và khả năng tăng tốc có thể giảm. Tránh tăng tốc mạnh và sớm kiểm tra circuit nếu hiện tượng khựng hoặc mất công suất ngày càng nặng.