P0E6D: Mạch điều khiển công tắc tơ tiền nạp của hệ thống sạc pin/hở mạch

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát lệnh điều khiển và mạch điện của công tắc tơ tiền nạp pin cao áp. Mã lỗi này được thiết lập khi mạch bị hở hoặc mô-đun không nhận được phản hồi điều khiển như dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Công tắc tơ tiền nạp và điện trở nâng điện áp của các tụ điện điện áp cao trong hệ thống truyền động lên mức điện áp pin trước khi các công tắc tơ chính đóng. Mô-đun điều khiển đặt P0E6D khi mạch điều khiển công tắc tơ tiền nạp bị hở hoặc không thể xác lập phản hồi dự kiến. Điện trở bị hở hoặc công tắc tơ không chuyển trạng thái có thể làm gián đoạn trình tự này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Điện trở tiền nạp bị đứt
2. Tiếp điểm công tắc tơ bị hàn dính
3. Độ mất cân bằng giữa các cell trong bộ pin sắp chạm ngưỡng bảo dưỡng

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
• Phạm vi chạy điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và dùng scan tool kiểm tra lệnh tiền nạp, trạng thái mạch và các mã liên quan đến pin hoặc công tắc tơ.
2. Khi xe đã được tắt nguồn an toàn, kiểm tra công tắc tơ tiền nạp, các điểm nối điện trở và bó dây xem có giắc lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
3. Kiểm tra điện trở tiền nạp và cuộn dây công tắc tơ về tính liên tục, đối chiếu với thông số của nhà sản xuất.
4. Dùng sơ đồ mạch điện kiểm tra mạch điều khiển có bị hở và xác minh tình trạng của giắc nối cũng như kết nối mass.
5. Nếu mạch đạt yêu cầu khi kiểm tra, dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để đánh giá các tiếp điểm công tắc tơ có bị hàn dính không; xem lại dữ liệu cân bằng pin nếu có mã liên quan.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục kết nối bị lỏng hoặc ăn mòn trong mạch tiền nạp.
• Sửa chỗ hở trong dây điều khiển tiền nạp.
• Thay điện trở tiền nạp bị hở.
• Thay công tắc tơ có tiếp điểm bị hàn dính sau khi xác nhận lỗi theo quy trình quy định.
• Chỉ xử lý tình trạng mất cân bằng cell pin khi dữ liệu scan tool và quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất xác định đó là nguyên nhân.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe không vào chế độ Ready, không lái xe; hãy bố trí cứu hộ. Nếu xe vẫn hoạt động, hãy hạn chế sử dụng vì lỗi tiền nạp có thể khiến xe mất lực kéo hoặc không sạc được mà không có cảnh báo trước.