Ý nghĩa
Tín hiệu được giám sát trong mạch liên động cao áp của hệ thống sạc pin A cao hơn dải dự kiến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mạch liên động cao áp của hệ thống sạc pin A cho xe biết các đầu nối sạc được bảo vệ đã đóng chắc chắn hay chưa. Mô-đun giám sát tín hiệu mạch và đặt mã P0D18 khi phát hiện tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là dây tín hiệu chập với nguồn điện hoặc đường kéo xuống của mạch bị hở.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điện bị chập với B+
- Điện trở kéo xuống bị hở mạch
- Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống sạc có thể bật
- Quá trình sạc có thể bị gián đoạn hoặc không khả dụng
- Xe có thể hạn chế hoạt động điện áp cao
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu freeze frame và các mã liên quan đến hệ thống sạc hoặc mạch liên động để xác định thời điểm tín hiệu của hệ thống A tăng cao và hệ thống có đang sạc hay không.
- Khi xe đã tắt nguồn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc và bó dây mạch liên động của hệ thống A xem có ăn mòn, chân lỏng hoặc hư hỏng có thể làm tín hiệu nối với nguồn điện hay không.
- Kiểm tra các cực giắc mạch liên động xem có ăn mòn hoặc tiếp xúc kém không, vì điện trở tiếp xúc tăng có thể làm sai lệch tín hiệu được giám sát.
- Dựa vào sơ đồ mạch điện, kiểm tra dây tín hiệu mạch liên động xem có chập ngoài ý muốn với B+ không, đồng thời kiểm tra đường kéo xuống xem có bị hở không.
- So sánh kết quả đo mạch và trạng thái mạch liên động với thông số của nhà sản xuất, sau đó sửa lỗi và xác nhận tín hiệu luôn nằm trong phạm vi cho phép.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh hoặc sửa các cực giắc mạch liên động bị ăn mòn.
- Sửa dây tín hiệu bị hư hỏng và chập với B+.
- Sửa điện trở kéo xuống hoặc dây dẫn tương ứng bị hở.
- Thay bộ phận mạch liên động bị lỗi nếu kết quả kiểm tra xác định bộ phận đó hỏng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh sạc và hạn chế lái xe ở chế độ cao áp nếu xe cảnh báo không thể sạc hoặc hạn chế hoạt động; lỗi mạch liên động có thể làm gián đoạn quá trình sạc hoặc khiến xe chuyển sang chế độ giảm công suất. Thực hiện quy trình tắt nguồn của xe trước khi kiểm tra các bộ phận cao áp.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.