Mã lỗi OBD-II

P0D17: Mạch liên động điện áp cao A của hệ thống sạc ắc quy ở mức thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu được giám sát trong mạch liên động điện áp cao của hệ thống sạc ắc quy A thấp hơn phạm vi dự kiến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mạch liên động điện áp cao của hệ thống sạc pin A là vòng an toàn có tín hiệu cho mô-đun biết các kết nối điện áp cao được giám sát vẫn liên tục. Mã P0D17 được đặt khi tín hiệu giảm thấp hơn phạm vi dự kiến, có thể do chập mass, mạch liên động chạm mass hoặc điện trở tại giắc.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điện bị chạm mát
  2. Mạch liên động bị nối mát
  3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống sạc có thể sáng lên
  • Quá trình sạc có thể bị gián đoạn hoặc không khả dụng
  • Xe có thể giới hạn hoạt động điện áp cao

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và các mã liên quan, sau đó kiểm tra thời điểm tín hiệu mạch liên động của hệ thống sạc A giảm thấp.
  2. Xem trạng thái live data của mạch liên động để xác định số đo thấp ổn định hay chập chờn trong lúc xảy ra lỗi được báo cáo.
  3. Kiểm tra dây dẫn và giắc mạch liên động tiếp cận được xem có dây chập mass, nhiễm bẩn, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng không; không mở nắp che điện áp cao.
  4. Nhờ kiểm tra mạch liên động có bị nối mass ngoài ý muốn hoặc có điện trở tiếp xúc quá cao không, theo quy trình an toàn của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn trong mạch vòng đạt yêu cầu, kiểm tra ngõ vào liên động của mô-đun và giắc theo hướng dẫn chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây mạch liên động bị chập mass.
  • Làm sạch hoặc thay đầu cực giắc bị ăn mòn gây điện trở cao.
  • Sửa hoặc thay bộ phận mạch liên động bị chạm mass hoặc hư hỏng được xác định qua kiểm tra.
  • Chỉ sửa lỗi ngõ vào mô-đun sau khi xác nhận mạch liên động hoạt động tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Việc sạc có thể bị gián đoạn hoặc không thực hiện được, và xe có thể giới hạn hoạt động điện áp cao. Không nối tắt vòng an toàn hoặc thao tác trên các bộ phận điện áp cao; nếu cảnh báo vẫn còn và xe bị giảm hoặc vô hiệu hóa khả năng vận hành, hãy ngừng sử dụng xe.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận