Ý nghĩa
Cảm biến nhiệt độ pin HV N báo lỗi mạch thấp. Việc giám sát nhiệt độ nhóm cell bị ảnh hưởng trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến N đo nhiệt độ tại khu vực được chỉ định của pin điện áp cao; mô-đun điều khiển dùng số đo này để quản lý việc bảo vệ pin, công suất và sạc. Mã này được kích hoạt khi tín hiệu cảm biến N thấp hơn dự kiến; nguyên nhân thường là dây tín hiệu chập mass hoặc cảm biến bị chập bên trong.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập mass
- Chập mạch bên trong cảm biến
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ limp mode
- Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
- Giảm phạm vi hoạt động bằng điện
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh nhiệt độ cảm biến N với các kênh pin khác; số đo cố định hoặc thấp bất thường giúp khoanh vùng mạch N.
- Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra dây dẫn cảm biến N để phát hiện cọ xát, lớp cách điện bị dập hoặc chạm mass.
- Kiểm tra chân giắc cảm biến N xem có bị ăn mòn hoặc hư hỏng ảnh hưởng đến tín hiệu không.
- Kiểm tra mạch tín hiệu N xem có chập mass không và kiểm tra cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu cảm biến và bó dây đạt yêu cầu, kiểm tra ngõ vào N của mô-đun điều khiển và các kết nối liên quan.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch hoặc sửa chân giắc cảm biến N bị ăn mòn và cố định giắc.
- Sửa dây dẫn hoặc lớp cách điện bị hư hỏng khiến tín hiệu N chập mass.
- Thay cảm biến N nếu cảm biến không đạt kiểm tra.
- Chỉ sửa kết nối mô-đun hoặc thay mô-đun điều khiển nếu chẩn đoán xác nhận ngõ vào bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Số đo thấp hoặc không đáng tin cậy của cảm biến N có thể khiến xe hạn chế công suất hoặc sạc để bảo vệ pin. Tránh lái xe với tải nặng và chú ý mọi cảnh báo dừng xe hoặc mất công suất nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.