Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện tình trạng tín hiệu cao trong mạch cảm biến nhiệt độ pin HV N. Nguyên nhân và phản ứng của xe tùy thuộc vào từng xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến N đo nhiệt độ tại khu vực được chỉ định của pin điện áp cao; mô-đun điều khiển dùng tín hiệu này để quản lý việc bảo vệ pin, công suất và sạc. Mã này được kích hoạt khi tín hiệu mạch N cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là dây bị hở, cảm biến hỏng, giắc tiếp xúc kém hoặc chập với điện áp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây cảm biến bị hở hoặc hư hỏng
- Cảm biến nhiệt độ bị hỏng
- Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
- Chập mạch với nguồn điện
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống Hybrid hoặc EV
- Có thể bị giảm công suất hoặc giới hạn sạc
Cách chẩn đoán
- Lấy dữ liệu freeze frame và so sánh nhiệt độ cảm biến N được báo với các kênh pin khác để kiểm tra số đo cao cố định hoặc bất hợp lý.
- Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến N để phát hiện hở mạch, chân giắc lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Tìm dây tín hiệu N có thể đã bị cọ mòn xuyên qua lớp cách điện và chạm vào nguồn điện.
- Kiểm tra mạch N xem có hở mạch hoặc chập điện áp không, sau đó kiểm tra cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu mạch và cảm biến đạt yêu cầu, kiểm tra ngõ vào N của mô-đun điều khiển và các kết nối liên quan.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cảm biến N và làm sạch hoặc sửa các cực giắc bị ăn mòn.
- Sửa dây dẫn trong mạch cảm biến N bị hở hoặc hư hỏng.
- Sửa lớp cách điện hư hỏng khiến tín hiệu N chạm vào điện áp.
- Thay cảm biến N nếu cảm biến không đạt kiểm tra của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể giới hạn công suất hoặc sạc vì không thể dựa vào dữ liệu nhiệt độ pin của cảm biến N. Tránh lái xe với tải nặng và làm theo mọi cảnh báo trên màn hình yêu cầu dừng xe.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.