Mã lỗi OBD-II

P0C32: Hiệu suất hệ thống làm mát pin hybrid/EV

Ý nghĩa

Hệ thống làm mát pin hybrid/EV không đạt hiệu suất làm mát dự kiến. Mã lỗi không chỉ rõ một bơm, két làm mát hoặc bộ phận cụ thể nào.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống làm mát pin hybrid/EV tản nhiệt khỏi pin kéo, sử dụng luồng khí hoặc nước làm mát tùy xe. Mô-đun điều khiển kiểm tra hệ thống có làm mát pin như mong đợi không. Mã P0C32 được thiết lập khi hiệu suất làm mát đo được không đạt yêu cầu, nhưng không xác định bộ phận cụ thể nào bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Thiếu nước làm mát hoặc dòng nước làm mát bị hạn chế, nếu dùng hệ thống làm mát bằng chất lỏng
  2. Bơm làm mát hoặc quạt bị lỗi
  3. Đường làm mát bị tắc

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
  • Công suất đầu ra giảm hoặc vào chế độ giới hạn
  • Sạc có thể không thực hiện được hoặc bị chậm
  • Quãng đường chạy điện giảm

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và nhiệt độ pin để biết khi nào hiệu suất làm mát không đạt yêu cầu và nhiệt độ pin có đang tăng không.
  2. Kiểm tra các cửa hút và cửa thoát khí làm mát pin xem có bị tắc không, đồng thời kiểm tra các ống dẫn tiếp cận được để tìm mảnh vụn hoặc hư hỏng.
  3. Nếu xe sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng, hãy làm theo quy trình an toàn của xe để kiểm tra mức trong bình chứa và tìm rò rỉ hoặc dấu hiệu dòng chảy bị hạn chế.
  4. Dùng dữ liệu scan tool để kiểm tra bơm làm mát và quạt có được ra lệnh hoạt động không, đồng thời xem hoạt động của chúng có thay đổi theo nhiệt độ pin không.
  5. Nếu luồng khí hoặc dòng nước làm mát có vẻ không đủ, hãy kiểm tra bơm, quạt và các đường dẫn liên quan theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Loại bỏ mảnh vụn làm tắc cửa hút hoặc cửa thoát khí làm mát pin.
  • Bổ sung nước làm mát đúng mức quy định và sửa chỗ rò rỉ nếu xe làm mát bằng chất lỏng.
  • Sửa đường làm mát bị hạn chế hoặc hư hỏng.
  • Thay bơm làm mát hoặc quạt không đạt kiểm tra hoạt động theo quy định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh, leo dốc cao và sạc nhanh khi cảnh báo đang bật, vì nhiệt pin quá cao có thể kích hoạt giảm công suất hoặc làm pin chịu tải nhiệt lớn hơn. Nếu công suất bị giới hạn hoặc có cảnh báo nhiệt độ pin, hãy dừng xe an toàn và sắp xếp bảo dưỡng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây