Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu chập chờn hoặc thất thường trong mạch cảm biến dòng điện B bộ pin hybrid/EV.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến dòng điện gói pin B báo cáo dòng điện chạy vào hoặc ra khỏi pin hybrid hoặc EV. Mô-đun điều khiển thiết lập P0B12 khi tín hiệu của cảm biến B thay đổi thất thường hoặc ngắt quãng ngắt quãng, thay vì duy trì tính nhất quán với hoạt động của pin và cảm biến A.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Giắc cảm biến chưa được cắm chắc
- Điểm tham chiếu mass bị nhiễu
- Giắc nối tiếp xúc chập chờn khi rung
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
- Quãng đường chạy bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và theo dõi dòng điện cảm biến B trực tiếp cùng với cảm biến A để tìm các hiện tượng nhảy vọt hoặc sụt giảm đột ngột, lưu ý thời điểm chúng xảy ra.
- Khi xe đã tắt nguồn theo quy định của nhà sản xuất, kiểm tra giắc cảm biến B đã cắm khít chưa; kiểm tra các chân giắc và dây dẫn xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra các mã lỗi cảm biến dòng điện hoặc tham chiếu mát liên quan có thể cho thấy sự nhiễu loạn điện chung.
- Dùng sơ đồ dây để kiểm tra các kết nối mass và điện áp tham chiếu của cảm biến B, tìm tình trạng tiếp xúc không ổn định.
- Nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép, theo dõi tín hiệu trong khi kiểm tra nhẹ nhàng bó dây có thể tiếp cận để phát hiện mất tín hiệu do rung động, sau đó kiểm tra mạch theo thông số kỹ thuật.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cảm biến B.
- Làm sạch hoặc sửa các đầu giắc lỏng hoặc bị ăn mòn.
- Sửa dây dẫn bị hư hỏng hoặc kết nối mass hay điện áp tham chiếu không ổn định.
- Thay cảm biến dòng điện B nếu tín hiệu vẫn thất thường sau khi đã xác nhận mạch và các kết nối đạt yêu cầu.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Giữ cho các chuyến đi ngắn và tránh phụ thuộc vào nguồn điện hoặc sạc cho đến khi tín hiệu ổn định, đặc biệt nếu xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất. Dừng xe nếu hệ thống truyền động trở nên khó đoán, vì các kết quả đọc dòng điện ngắt quãng có thể gây ra việc hạn chế công suất đột ngột.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.