P0B10: Mạch cảm biến dòng điện B bộ pin hybrid/EV mức thấp

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu mức thấp trong mạch cảm biến dòng điện B bộ pin hybrid/EV.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến dòng điện B của bộ pin báo dòng điện đi vào hoặc đi ra khỏi pin hybrid hoặc EV cho mô-đun điều khiển. Mô-đun giám sát tín hiệu của cảm biến B và thiết lập P0B10 khi tín hiệu giảm xuống dưới dải dự kiến, khiến số đo dòng điện pin có thể không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu chạm mass
2. Lỗi cảm biến hoặc mạch điện
3. Kết nối điện kém

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
• Quãng đường chạy bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data của cảm biến dòng điện pin B để xem số đo giảm khi nào và có khác với cảm biến A hay không.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo quy định của nhà sản xuất, kiểm tra bằng mắt dây dẫn và giắc nối có thể tiếp cận của cảm biến B để tìm hư hỏng, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc dấu hiệu chập mass.
3. Kiểm tra các mã liên quan đến dòng điện pin hoặc nguồn điện áp thấp có thể chỉ ra sự cố chung về nguồn, mass hoặc điện áp tham chiếu.
4. Dùng sơ đồ dây để kiểm tra dây tín hiệu cảm biến B có bị chập mass không, đồng thời kiểm tra các kết nối mass và điện áp tham chiếu.
5. So sánh đầu ra cảm biến B với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và cảm biến A trong cùng điều kiện để phân biệt lỗi mạch với cảm biến bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cảm biến B, đồng thời sửa các đầu giắc lỏng hoặc bị ăn mòn.
• Sửa dây dẫn bị hư hỏng hoặc dây tín hiệu bị chập mass.
• Khôi phục kết nối mass hoặc điện áp tham chiếu bị lỗi theo thông số kỹ thuật.
• Thay cảm biến dòng điện B nếu đầu ra vẫn nằm ngoài thông số kỹ thuật sau khi đã loại trừ lỗi mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh dựa vào hệ thống truyền động điện hoặc sạc pin khi xe bị giảm công suất hoặc có cảnh báo hệ thống EV. Dừng lái xe nếu công suất trở nên khó đoán hoặc cảnh báo pin cho biết mối nguy hiểm ngay lập tức; tiếp tục vận hành với kết quả đọc dòng điện không đáng tin cậy có thể kích hoạt chế độ ngắt bảo vệ.