Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu mức cao trong mạch cảm biến dòng điện B bộ pin hybrid/EV.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến dòng điện B của bộ pin đo dòng điện đi vào hoặc đi ra khỏi pin hybrid hoặc EV; mô-đun điều khiển dùng tín hiệu này để quản lý hoạt động của pin. P0B11 được thiết lập khi tín hiệu tăng cao hơn dải dự kiến, có thể do tín hiệu bị chập nguồn hoặc mạch bị hở.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu chạm nguồn điện áp
- Cảm biến hoặc mạch điện bị hở
- Kết nối điện kém
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
- Quãng đường chạy bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh số đo live data của cảm biến dòng điện B với cảm biến A để xem B có cao bất thường hoặc bị cố định khi dòng điện phải thay đổi hay không.
- Khi xe đã tắt nguồn theo quy định của nhà sản xuất, kiểm tra dây dẫn và giắc nối cảm biến B để tìm hư hỏng, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc dây tiếp xúc với nguồn điện áp.
- Kiểm tra các mã liên quan đến hở mạch, nguồn, mass hoặc dòng điện pin có thể giúp xác định lỗi mạch dùng chung.
- Dùng sơ đồ dây để kiểm tra đường tín hiệu cảm biến B có bị chập nguồn không và kiểm tra tính liên tục của mạch.
- So sánh đầu ra cảm biến B và số đo mạch với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi kết luận cảm biến bị hỏng.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cảm biến B và sửa các đầu giắc lỏng, ăn mòn hoặc bị giãn.
- Sửa dây tín hiệu bị chập nguồn hoặc dây dẫn khác bị hư hỏng.
- Khôi phục tính liên tục trong mạch cảm biến B bị hở.
- Thay cảm biến dòng điện B nếu đầu ra vẫn nằm ngoài thông số kỹ thuật sau khi đã xác nhận dây dẫn và các kết nối.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe nếu xe bị giảm công suất, gặp sự cố sạc hoặc có cảnh báo hệ thống EV, và tránh các chuyến đi phụ thuộc vào tầm hoạt động bằng điện. Dừng xe nếu công suất trở nên khó đoán; kết quả đọc dòng điện cao phi lý có thể khiến hệ thống hạn chế sử dụng pin.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.