Ý nghĩa
Mạch điều khiển chân máy chủ động B báo tình trạng hở mạch điều khiển. Không thể điều chỉnh việc giảm chấn rung động.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Chân máy chủ động B dùng bộ chấp hành điều khiển bằng điện để thay đổi mức độ hấp thụ chuyển động của động cơ. Mô-đun điều khiển giám sát mạch chân máy B để phát hiện mạch hở; mã P0AB6 được kích hoạt khi mạch có vẻ bị ngắt, khiến độ giảm chấn của chân máy không thể điều chỉnh.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở dây điều khiển chân máy
- Hở bộ chấp hành chân máy
- Chân giắc bị đẩy ngược ra khỏi thân giắc cắm
Triệu chứng
- Đèn check-engine có thể sáng
- Tăng rung động động cơ, đặc biệt khi chạy không tải
- Tiếng va đập khi khởi động, dừng động cơ hoặc chuyển số
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra lỗi có xuất hiện lại khi động cơ chạy không tải hoặc lúc khởi động, dừng xe hay chuyển số hay không.
- Khi động cơ đã tắt, kiểm tra giắc chân máy B xem có chân giắc bị thụt vào, cắm chưa khít, hư hỏng hoặc ăn mòn hay không.
- Kiểm tra bó dây từ chân máy B xem có đứt, cọ xát hoặc dây bị kéo căng có thể làm gián đoạn mạch hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra tính liên tục qua dây điều khiển và giắc nối chân máy B, xác định mạch có bị hở hay không.
- Nếu dây dẫn và các kết nối còn nguyên vẹn, kiểm tra bộ chấp hành chân máy B và đầu ra của mô-đun điều khiển theo thông số của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc chân máy B và cố định các chân giắc.
- Sửa dây điện trong mạch điều khiển chân máy B bị hở hoặc hư hỏng.
- Thay giắc nối hoặc chân giắc hư hỏng, kể cả chân giắc bị thụt vào.
- Thay bộ chấp hành chân máy B nếu kết quả kiểm tra không đạt thông số quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu rung hoặc tiếng cụp nhẹ, bạn có thể lái xe quãng ngắn, nhẹ nhàng đến nơi sửa chữa, nhưng tránh tăng tốc mạnh và chuyển số đột ngột. Dừng xe nếu động cơ dịch chuyển quá nhiều vì có thể làm căng chân máy và các bộ phận gần đó.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.