Ý nghĩa
Mạch điều khiển chân máy chủ động B báo tình trạng mạch điều khiển thấp. Không thể điều chỉnh việc giảm chấn rung động.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Chân máy chủ động B có bộ chấp hành cho phép mô-đun điều khiển điều chỉnh khả năng giảm rung. Mã P0AB7 được kích hoạt khi mô-đun phát hiện tín hiệu điều khiển chân máy B thấp hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân thường là dây bị chập mass, bộ chấp hành bị chập bên trong hoặc điện trở tăng tại giắc nối bị ăn mòn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị chập mát
- Chập bên trong bộ chấp hành
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn check-engine có thể sáng
- Tăng rung động động cơ, đặc biệt khi chạy không tải
- Tiếng va đập khi khởi động, dừng động cơ hoặc chuyển số
Cách chẩn đoán
- Dùng scan tool ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra mã có xuất hiện lại khi động cơ chạy không tải hoặc khi tải động cơ thay đổi hay không.
- Kiểm tra giắc và bó dây chân máy B xem có ăn mòn, lớp cách điện hư hỏng hoặc dây chạm mass hay không.
- Kiểm tra chân giắc xem có ăn mòn hoặc tiếp xúc kém có thể làm tăng điện trở trong mạch chân máy B hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện kiểm tra mạch tín hiệu chân máy B có bị chập mass hay không và đối chiếu kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và giắc nối đạt yêu cầu, kiểm tra bộ chấp hành chân máy B và đầu ra của mô-đun theo quy trình quy định.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và cố định các chân giắc chân máy B bị ăn mòn nếu có thể bảo dưỡng.
- Sửa dây điều khiển chân máy B bị chập mass.
- Thay chân giắc hoặc giắc nối bị hư hỏng.
- Thay bộ chấp hành chân máy B nếu kết quả kiểm tra xác nhận bộ chấp hành bị chập bên trong.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Bạn có thể lái xe nhẹ nhàng đến nơi sửa chữa nếu rung và tiếng cụp nhẹ; tránh tăng tốc mạnh và chuyển số đột ngột. Động cơ dịch chuyển quá nhiều hoặc va đập nặng hơn có thể làm hỏng các bộ phận gần đó.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.