Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi mạch cao trên mạch cảm biến nhiệt độ không khí bộ pin hybrid/ev b. Giá trị đọc không thể sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ không khí bộ pin B gửi đến control module tín hiệu nhiệt độ không khí gần pin hybrid hoặc EV, giúp điều khiển hoạt động và làm mát pin. Mã này được thiết lập khi tín hiệu quá cao so với phạm vi dự kiến; mạch bị hở, cảm biến hỏng hoặc tiếp điểm giắc kém có thể khiến module nhận được chỉ số không đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập vào B+
- Hở cảm biến
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Giảm công suất đầu ra hoặc chế độ limp mode
- Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
- Giảm phạm vi chạy điện
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và chỉ số cảm biến B trên live data, đối chiếu với cảm biến A và điều kiện môi trường để xác nhận tình trạng tín hiệu cao.
- Tuân theo hướng dẫn tắt nguồn và an toàn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc cảm biến B xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc thụt vào, cắm chưa hết hay không; kiểm tra dây điện có thể tiếp cận xem có đứt hoặc hư hỏng hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch tín hiệu cảm biến B có bị hở hay không, đồng thời kiểm tra tiếp xúc giắc và tình trạng mối nối mass.
- Kiểm tra cảm biến B theo quy trình của nhà sản xuất để phân biệt cảm biến bị hở với lỗi dây điện hoặc giắc nối.
- Đối chiếu kết quả kiểm tra mạch và cảm biến với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi chọn phương án sửa chữa.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm hết và cố định giắc cảm biến B.
- Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc trong mạch cảm biến B bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây tín hiệu đến cảm biến B bị hở hoặc hư hỏng.
- Thay cảm biến B nếu kết quả kiểm tra không đạt yêu cầu của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Do module không thể sử dụng đáng tin cậy chỉ số cảm biến B, hệ thống hybrid có thể giảm công suất, làm chậm hoặc ngăn sạc, hoặc hạn chế làm mát pin. Tránh đi đường dài hoặc chạy xe tải nặng; dừng xe an toàn nếu cảnh báo đi kèm tình trạng quá nhiệt hoặc mất công suất nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.