Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển phát hiện lỗi trong mạch cảm biến nhiệt độ không khí bộ pin hybrid B.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ không khí bộ pin B đo nhiệt độ không khí gần pin hybrid hoặc EV và gửi tín hiệu đến control module để quản lý pin. Mã này được thiết lập khi module phát hiện lỗi điện trong mạch cảm biến B, nhưng không xác định tín hiệu thấp, cao hay chập chờn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hỏng cảm biến nhiệt độ không khí
- Hở mạch hoặc chập dây dẫn
- Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống hybrid sáng
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh nhiệt độ cảm biến B báo với cảm biến A, điều kiện môi trường và các chỉ số nhiệt độ pin khác có trên scan tool.
- Tắt nguồn xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc nối và dây điện có thể tiếp cận của cảm biến B xem có lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc bị kẹp hay không.
- Kiểm tra chỉ số cảm biến B trên live data có thay đổi hợp lý hay không và so sánh với cảm biến A khi điều kiện pin thay đổi.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch cảm biến B xem có bị hở, chập hoặc tiếp xúc kém hay không.
- Đo cảm biến B và mạch của nó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định lỗi nằm ở cảm biến, dây điện hay giắc nối.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cảm biến B; vệ sinh hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn nếu cần.
- Sửa dây điện trong mạch cảm biến B bị hư hỏng, lỏng, hở hoặc chập.
- Thay cảm biến nhiệt độ không khí bộ pin B bị hỏng.
- Sửa mối nối mạch hoặc mass kém đã được xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hệ thống hybrid có thể hạn chế công suất hoặc làm mát pin nếu không thể sử dụng chỉ số cảm biến B. Lái xe nhẹ nhàng và tránh đi đường dài cho đến khi chẩn đoán; dừng xe nếu cảnh báo đi kèm tình trạng quá nhiệt, pin hoạt động bất thường hoặc mất công suất nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.