Ý nghĩa
Tín hiệu mạch cảm biến/công tắc áp suất dầu hộp số G thấp hơn mức mong đợi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Sensor/công tắc áp suất dầu hộp số G theo dõi tình trạng liên quan đến áp suất trong 1 mạch hộp số mà mã lỗi này không xác định. Control module hộp số thiết lập mã này khi tín hiệu mạch G thấp hơn mức dự kiến; nguyên nhân có thể là chạm mass hoặc lỗi mối nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập mass
- Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ xát làm thủng lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Chuyển số giật, trễ hoặc không chuyển số
- Có thể chuyển sang chế độ limp (bị khóa ở 1 số)
- Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và xem live data của sensor/công tắc G cùng tình trạng chuyển số và các mã hộp số liên quan.
- Kiểm tra giắc và bó dây sensor G xem có cọ mòn, dây hở, nhiễm dầu, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng không.
- Cô lập mạch theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra dây tín hiệu có chạm mass không và kiểm tra tính liên tục của giắc nối.
- Dựa vào sơ đồ điện và thông số nhà sản xuất, kiểm tra các mạch điện áp tham chiếu và mass của sensor nếu thiết kế có sử dụng để tìm lỗi mạch.
- Nếu dây dẫn và các mạch nguồn đạt yêu cầu, kiểm tra sensor/công tắc áp suất G; chỉ kiểm tra áp suất thực tế của hộp số theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu bị chạm mass hoặc lớp cách điện bị cọ mòn.
- Làm sạch và cố định giắc sensor G, sửa các chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa lỗi trong mạch điện áp tham chiếu hoặc mass của sensor.
- Thay sensor/công tắc áp suất G nếu không đạt kiểm tra quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái nếu hộp số chuyển số giật mạnh, trễ hoặc trượt; hãy dừng nếu hộp số không thể vào số ổn định. Tiếp tục vận hành khi tín hiệu áp suất thấp hoặc có vấn đề áp suất tiềm ẩn có thể làm hộp số hư hỏng nặng hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.