Ý nghĩa
Cảm biến/công tắc áp suất dầu hộp số B báo lỗi tín hiệu mạch mức thấp. Phản hồi áp suất thủy lực dùng để điều khiển chuyển số không đáng tin cậy trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Sensor hoặc công tắc áp suất dầu hộp số B gửi điện áp tín hiệu đến control module cho kênh áp suất thủy lực được giám sát. P0847 được thiết lập khi điện áp mạch giảm dưới ngưỡng đã hiệu chuẩn; nguyên nhân có thể là tín hiệu chạm mass, sensor bị chập bên trong hoặc giắc nối tiếp xúc kém.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập mass
- Cảm biến bị chập bên trong
- Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Chuyển số giật, trễ hoặc không chuyển số
- Có thể chuyển sang chế độ limp (bị khóa ở 1 số)
- Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra điện áp hoặc dữ liệu áp suất live của sensor B để xác nhận tín hiệu có thấp khi lỗi đang hoạt động không.
- Kiểm tra giắc và bó dây sensor B xem có ăn mòn, dầu xâm nhập, lớp cách điện hư hỏng hoặc dây tín hiệu chạm mass không.
- Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra nguồn tham chiếu và mass của sensor B, sau đó kiểm tra dây tín hiệu có bị chạm mass không.
- Kiểm tra mạch B và các chân giắc theo thông số của nhà sản xuất trong điều kiện quy định.
- Nếu dây dẫn và nguồn điện đạt yêu cầu kiểm tra, kiểm tra sensor B có bị chập bên trong không theo quy trình chẩn đoán của xe.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các chân giắc sensor B bị lỏng hoặc ăn mòn nếu phù hợp.
- Sửa dây tín hiệu bị chạm mass hoặc dây dẫn khác trong mạch B bị hư hỏng.
- Thay sensor B nếu đầu ra vẫn thấp hơn thông số trong khi mạch hoạt động đúng.
- Sửa nguồn gây dầu xâm nhập nếu dầu đã làm bẩn giắc.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Do tín hiệu mạch B thấp có thể khiến hộp số chuyển số bất thường hoặc vào chế độ giới hạn, hãy tránh kéo tải, tăng tốc mạnh và các chuyến đi không cần thiết. Dừng lái nếu hộp số trượt, mất truyền động hoặc bị kẹt ở 1 số, vì tiếp tục vận hành có thể gây hư hỏng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.