Ý nghĩa
Tín hiệu mạch cảm biến tốc độ trục sơ cấp/trục tuabin C cao hơn phạm vi dự kiến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Cảm biến tốc độ trục sơ cấp/trục tuabin C cung cấp dữ liệu tốc độ để mô-đun điều khiển quản lý hoạt động hộp số. Mã này được ghi nhận khi tín hiệu mạch cảm biến C vượt quá phạm vi phía cao dự kiến, có thể cho thấy dây tín hiệu bị chập với nguồn điện áp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chập với điện áp tham chiếu
- Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao
- Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chuyển số
- Có thể vào chế độ giới hạn vận hành (bị khóa ở 1 số)
- Hộp số trượt hoặc giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu freeze frame và live data để kiểm tra tốc độ cảm biến C và thời điểm tín hiệu vượt phạm vi dự kiến.
- Kiểm tra giắc và dây cảm biến C xem có lớp cách điện bị kẹp, ăn mòn, chân lỏng hoặc chạm vào mạch có điện không.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây tín hiệu C xem có chập với điện áp tham chiếu hoặc điện áp ắc quy không, đồng thời kiểm tra các kết nối.
- Dùng dữ liệu chẩn đoán hiện có hoặc quy trình bảo dưỡng của xe để xem cảm biến C có báo tốc độ thay đổi hợp lý khi trục quay không.
- Nếu bó dây còn nguyên vẹn, kiểm tra cảm biến C và đầu vào mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cố định hoặc vệ sinh giắc cảm biến C nếu tiếp điểm kém.
- Sửa dây tín hiệu bị chập với điện áp tham chiếu hoặc nguồn điện ắc quy.
- Thay dây bị kẹp hoặc hỏng trong mạch cảm biến C.
- Thay cảm biến tốc độ trục sơ cấp/trục tuabin C nếu đầu ra vẫn cao.
- Sửa mạch đầu vào mô-đun điều khiển hộp số nếu kiểm tra xác định lỗi nằm tại đó.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh chở tải nặng và hạn chế lái xe nếu sang số giật mạnh, bị trễ hoặc hộp số bị trượt. Dừng xe và gọi xe kéo nếu hộp số không thể sang số ổn định, vì tiếp tục lái xe có thể gây thêm hư hỏng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.