P076F: Tỷ số truyền số 6 không chính xác

Ý nghĩa

Khi đang ở số 7, tỷ số giữa tốc độ trục đầu vào và tốc độ trục đầu ra không khớp với giá trị đã hiệu chỉnh cho số đó. Có thể ly hợp hoặc dải phanh bị trượt, hộp số thực tế đang gài nhầm số hoặc dữ liệu cảm biến tốc độ không chính xác.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hộp số sử dụng dữ liệu tốc độ đầu vào và đầu ra để kiểm tra xem hộp số có hoạt động với tỷ số truyền số 6 như dự kiến hay không. Mã này được thiết lập khi tỷ số đo được không khớp với tỷ số truyền số 6 đã hiệu chỉnh; nguyên nhân có thể là trượt, vào nhầm số hoặc dữ liệu tốc độ không chính xác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Ly hợp của bộ phận số 7 bị trượt
2. Cụm điều khiển van điện từ chuyển số sai khiến gài nhầm số

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo động cơ hoặc hộp số bật sáng
• Chuyển số giật mạnh, chậm hoặc không chuyển được
• Có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp (kẹt ở 1 số)
• Trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và xem lại số được lệnh, số thực tế cùng tốc độ đầu vào và đầu ra để xác nhận lỗi xảy ra khi hộp số được yêu cầu vào số 6.
2. Kiểm tra mức và tình trạng dầu hộp số theo quy trình của nhà sản xuất, vì dầu thấp hoặc xuống cấp có thể góp phần gây trượt ly hợp.
3. Kiểm tra dây dẫn và giắc nối của cảm biến tốc độ đầu vào và đầu ra xem có hư hỏng, nhiễm bẩn hoặc lỏng lẻo gây ra dữ liệu tỷ số truyền không chính xác hay không.
4. Dùng scan tool để so sánh số được lệnh với số thực tế và theo dõi tốc độ đầu vào, đầu ra trong khi chạy thử xe có kiểm soát, nếu an toàn.
5. Nếu số đo tốc độ hợp lý nhưng tỷ số truyền số 6 vẫn không chính xác, hãy chẩn đoán trạng thái điều khiển van điện từ chuyển số và kiểm tra các bộ phận ly hợp hoặc đai phanh dùng cho số 6.

Cách khắc phục phổ biến

• Điều chỉnh mức dầu hộp số hoặc bảo dưỡng dầu theo quy định.
• Sửa dây dẫn cảm biến tốc độ bị hư hỏng hoặc cố định giắc nối tiếp xúc kém.
• Thay cảm biến tốc độ đầu vào hoặc đầu ra đã được xác nhận là bị lỗi.
• Sửa lỗi van điện từ chuyển số hoặc điều khiển thủy lực đã được xác nhận là nguyên nhân khiến số 6 không vào đúng cách.
• Sửa bộ ly hợp hoặc đai phanh bị trượt nếu kiểm tra bên trong hộp số xác nhận chúng bị mòn hoặc hư hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh chạy tốc độ cao, kéo tải và tăng tốc mạnh nếu hộp số bị trượt hoặc không giữ được số 6; tiếp tục trượt có thể nhanh chóng làm dầu quá nóng và hư hỏng các chi tiết bên trong. Dừng xe nếu xe mất truyền động hoặc chuyển số thất thường.