Mã lỗi OBD-II

P0733: Tỷ số truyền số 3 không chính xác

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hộp số phát hiện tỷ số truyền không chính xác khi hộp số được yêu cầu hoặc dự kiến vào số 3. Bản thân mã lỗi này chưa xác nhận tình trạng trượt hoặc xác định nguyên nhân.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

TCM so sánh tín hiệu tốc độ đầu vào và đầu ra với tỷ số truyền dự kiến khi số 3 được yêu cầu. P0733 được thiết lập khi tỷ số truyền ở số 3 nằm ngoài phạm vi cho phép; nguyên nhân có thể liên quan đến dầu, thủy lực, ly hợp hoặc tín hiệu tốc độ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dầu hộp số thiếu hoặc bị biến chất
  2. Lá côn hoặc các chi tiết ma sát số 3 bị mòn hoặc hư hỏng
  3. Mất áp suất thủy lực hoặc lỗi cụm van thủy lực
  4. Lỗi cảm biến tốc độ hoặc hệ thống dây điện của cảm biến

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc đèn báo hộp số sáng
  • Sang số gấp, bị trễ hoặc mất số
  • Có thể chuyển sang chế độ dự phòng khẩn cấp (limp mode - khóa ở một số)
  • Bị trượt hoặc giật cục khi chuyển số

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và các mã lỗi liên quan để xác định thời điểm số 3 được yêu cầu và xe đang vận hành trong điều kiện nào.
  2. Kiểm tra mức và tình trạng dầu theo quy trình của nhà sản xuất, vì dầu thiếu hoặc xuống cấp có thể ảnh hưởng đến áp suất và việc gài ly hợp số 3.
  3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm cảm biến tốc độ xem có bị hư hỏng, nhiễm bẩn, ăn mòn hoặc lỏng chân cắm không.
  4. Xem xét cấp số được ra lệnh và tốc độ đầu vào/đầu ra thời gian thực trong quá trình chuyển sang số 3 có kiểm soát để xem sự không khớp có lặp lại không.
  5. Kiểm tra mạch cảm biến và áp suất thủy lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; nếu các bước này đạt yêu cầu, kiểm tra các chi tiết ma sát số 3 và hoạt động của thân van.

Cách khắc phục phổ biến

  • Điều chỉnh mức dầu hoặc thay dầu đã xuống cấp theo yêu cầu của xe.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện cảm biến tốc độ bị hỏng hoặc tiếp xúc giắc cắm.
  • Thay thế cảm biến tốc độ nếu việc kiểm tra cho thấy tín hiệu của nó không chính xác.
  • Sửa chữa lỗi thân van hoặc áp suất thủy lực ảnh hưởng đến số 3 đã được xác nhận.
  • Sửa chữa các chi tiết ma sát số 3 bị mòn hoặc hư hỏng nếu việc kiểm tra bên trong xác nhận lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh kéo tải, tăng tốc mạnh và đi đường dài nếu hộp số bị trượt hoặc rung giật ở số 3; hãy sớm đưa xe đi chẩn đoán. Tiếp tục vận hành có thể làm dầu quá nhiệt và làm hư hỏng các chi tiết ma sát số 3 nặng thêm.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận