Ý nghĩa
Sau khi hệ thống dừng-khởi động tự động tắt động cơ, động cơ khởi động lại chậm hơn thời gian đã hiệu chuẩn hoặc không khởi động lại. Nguyên nhân có thể là mô-tơ đề yếu, mức sạc ắc quy thấp, tín hiệu vị trí trục khuỷu yếu ở tốc độ thấp hoặc đường nhiên liệu bị mất mồi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Hệ thống dừng/khởi động tự động tắt động cơ tạm thời và giám sát tốc độ khởi động lại khi người lái sẵn sàng di chuyển. P06EF được thiết lập khi động cơ khởi động lại sau lần tự động tắt chậm hơn dự kiến của hệ thống hoặc không khởi động lại được; nguyên nhân có thể gồm lỗi ắc quy, máy khởi động, tín hiệu trục khuỷu, áp suất nhiên liệu hoặc hệ thống điều khiển.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Ắc quy yếu hoặc hết điện
- Mô-tơ đề mòn hoặc lỗi mạch mô-tơ đề của hệ thống dừng/khởi động
- Sự cố tín hiệu vị trí trục khuỷu khi khởi động lại
- Sự cố áp suất hoặc mồi nhiên liệu
- Lỗi điều khiển hệ thống dừng/khởi động
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể chuyển sang chế độ hạn chế công suất hoặc không khởi động được
- Phát sinh nhiều mã lỗi liên quan ở các mô-đun
- Có thể cần đặt lại/học lại sau khi sửa chữa
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét các hệ thống động cơ, ắc quy và dừng/khởi động để tìm lỗi khởi động lại, sạc, tín hiệu trục khuỷu hoặc áp suất nhiên liệu.
- Kiểm tra tình trạng và mức điện tích của ắc quy, đồng thời kiểm tra các đầu cực và điểm mass của ắc quy vì những lần khởi động lại liên tiếp của hệ thống dừng/khởi động gây tải lặp lại lên hệ thống điện.
- Xem dữ liệu tốc độ khởi động và tín hiệu vị trí trục khuỷu trong lần khởi động lại tự động, rồi so sánh với thông tin chẩn đoán của nhà sản xuất.
- Kiểm tra máy khởi động của hệ thống dừng/khởi động và dây điều khiển xem có kết nối lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc ăn mòn hay không, sau đó kiểm tra mạch theo sơ đồ mạch điện.
- Nếu các bước kiểm tra hệ thống điện và tín hiệu trục khuỷu đạt yêu cầu, kiểm tra áp suất nhiên liệu hoặc hoạt động mồi nhiên liệu trong lúc khởi động lại theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu các bước kiểm tra trên đều đạt yêu cầu, chẩn đoán hệ thống điều khiển dừng/khởi động dựa trên điều kiện đã ghi nhận và thông tin của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sạc hoặc thay ắc quy yếu sau khi xác nhận tình trạng ắc quy và hoạt động của hệ thống sạc.
- Vệ sinh hoặc sửa các kết nối ắc quy, mass, máy khởi động hoặc hệ thống điều khiển dừng/khởi động không đạt yêu cầu khi kiểm tra.
- Sửa lỗi mạch cảm biến vị trí trục khuỷu đã được xác nhận trong quá trình kiểm tra khởi động lại.
- Sửa lỗi áp suất nhiên liệu hoặc mồi nhiên liệu đã được xác nhận trong quá trình kiểm tra khởi động lại.
- Chỉ thay máy khởi động hoặc sửa hệ thống điều khiển dừng/khởi động nếu các phép kiểm tra theo quy định xác định được lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ có thể không khởi động lại sau khi tự động tắt, vì vậy hãy tắt chức năng dừng/khởi động nếu xe có tùy chọn này cho đến khi xác định được nguyên nhân. Tránh phụ thuộc vào việc tự khởi động lại khi đang lưu thông; nếu động cơ chết máy và không khởi động lại được, hãy di chuyển đến nơi an toàn và yêu cầu trợ giúp.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.