Ý nghĩa
Tín hiệu của mạch điều khiển rơ-le nguồn ECM hoặc PCM cao hơn mức dự kiến. Chỉ riêng mã này không xác định được nguyên nhân.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Rơ-le nguồn ECM hoặc PCM cấp điện cho bộ điều khiển động cơ, và bộ điều khiển giám sát mạch điều khiển của rơ-le. P0687 được thiết lập khi tín hiệu điều khiển này cao hơn mức dự kiến; nguyên nhân có thể là dây bị chập với nguồn điện, hoặc rơ-le hay giắc nối bị lỗi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chập nguồn trong mạch điều khiển
- Rơ-le nguồn bị lỗi
- Tiếp xúc giắc nối kém
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc không khởi động được
- Có thể phát sinh nhiều mã lỗi liên quan trên các mô-đun
- Có thể cần đặt lại/học lại sau khi sửa chữa
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét các mã liên quan đến rơ-le, điện áp và giao tiếp trước khi xóa lỗi.
- Kiểm tra xem bộ điều khiển có tiếp tục được cấp điện hoặc hoạt động không ổn định khi bật khóa điện và khi tắt máy hay không.
- Kiểm tra ổ cắm rơ-le và bó dây điều khiển để tìm lớp cách điện hư hỏng, dây chạm nguồn điện, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng.
- Đo tín hiệu mạch điều khiển và kiểm tra chập nguồn theo sơ đồ dây và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra hoạt động của rơ-le, nguồn điện và mass của bộ điều khiển trước khi chẩn đoán lỗi bộ điều khiển.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây mạch điều khiển bị chập với nguồn điện.
- Sửa các kết nối lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng tại ổ cắm rơ-le.
- Thay rơ-le không đạt yêu cầu kiểm tra của nhà sản xuất.
- Chỉ sửa chữa hoặc thay bộ điều khiển sau khi đã xác minh mạch điều khiển và rơ-le.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Lỗi này có thể làm gián đoạn nguồn điện của bộ điều khiển động cơ và khiến xe không khởi động hoặc chết máy, vì vậy tránh lái xe nếu xe hoạt động thất thường. Sớm kiểm tra mạch rơ-le, đặc biệt nếu xuất hiện thêm lỗi điện hoặc giao tiếp.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.