Ý nghĩa
Lỗi mạch chung trên mạch điều khiển rơ-le lốc điều hòa - đường dây mà ECU sử dụng để đóng ly hợp từ nhằm dẫn động lốc điều hòa.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển vận hành mạch điều khiển rơ-le ly hợp A/C để đóng ly hợp từ của máy nén khi có yêu cầu làm mát và điều kiện vận hành cho phép. P0645 được thiết lập khi mô-đun phát hiện lỗi điện tổng quát trong mạch điều khiển rơ-le đó, khiến máy nén có thể không hoạt động.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đứt hoặc đoản mạch trong hệ thống dây điện điều khiển rơ-le lốc điều hòa
- Rơ-le lốc điều hòa bị hỏng
- Tiếp xúc đầu giắc cắm kém hoặc nguồn cấp rơ-le kém
- Lỗi tầng kích rơ-le của mô-đun điều khiển
Triệu chứng
- Hệ thống điều hòa không khí có thể không hoạt động
Cách chẩn đoán
- Xác nhận có yêu cầu làm mát A/C và ghi nhận dữ liệu freeze frame hoặc scan tool cho biết mô-đun có ra lệnh đóng rơ-le ly hợp hay không.
- Kiểm tra rơ-le ly hợp A/C, cầu chì, ổ cắm rơ-le và dây điều khiển xem có lỏng, ăn mòn, quá nhiệt hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra nguồn, mass và tính liên tục của mạch điều khiển theo thông tin sơ đồ dây điện của nhà sản xuất.
- Kiểm tra rơ-le và đầu ra của rơ-le khi có lệnh bật A/C, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu nguồn điện, rơ-le và dây điện đều đạt yêu cầu, xác minh lệnh của mô-đun và mạch điều khiển đầu ra trước khi xem xét lỗi mô-đun.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa mối nối dây điện hoặc ổ cắm rơ-le bị lỏng hay ăn mòn.
- Thay rơ-le ly hợp A/C bị lỗi sau khi kiểm tra mạch cấp nguồn và mạch tải.
- Chỉ thay cầu chì bị đứt sau khi kiểm tra xem có chạm mạch hoặc tải quá mức không.
- Sửa dây điều khiển rơ-le bị hở hoặc chạm mạch.
- Chỉ sửa mạch điều khiển đầu ra của mô-đun sau khi xác nhận mạch rơ-le và tải máy nén đều đạt yêu cầu.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Lỗi này thường ảnh hưởng đến khả năng làm mát cabin chứ không ảnh hưởng khả năng vận hành cơ bản, nên nhìn chung xe vẫn có thể lái khi không dùng A/C. Không sử dụng A/C nếu rơ-le hoặc dây điện quá nhiệt; nếu máy nén không ngắt hoặc phát ra tiếng bất thường, hãy kiểm tra mạch.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.