Mã lỗi OBD-II

P05BC: Mạch công tắc chế độ dừng-khởi động bị hở

Ý nghĩa

Công tắc do người lái điều khiển dùng để vô hiệu hóa chế độ dừng-khởi động có mạch điều khiển bị hở - ECU không thể đọc được tùy chọn của người lái và chuyển về chế độ mặc định.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Công tắc chế độ dừng-khởi động cho phép người lái yêu cầu thay đổi chế độ hoạt động của hệ thống. Mô-đun điều khiển theo dõi mạch công tắc; P05BC được thiết lập khi phát hiện mạch bị hở và không thể đọc lựa chọn của người lái.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Mạch hở ở công tắc hoặc bó dây điện
  2. Chân giắc cắm bị đẩy lùi ra khỏi thân giắc
  3. Mối hàn bị nứt bên trong mô-đun hoặc cảm biến

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ (check-engine)
  • Chế độ dừng-khởi động có thể không phản hồi khi bấm công tắc
  • Chế độ dừng-khởi động có thể vẫn bật hoặc không khả dụng

Cách chẩn đoán

  1. Dùng máy chẩn đoán kiểm tra trạng thái công tắc dừng-khởi động và dữ liệu freeze frame, xác nhận đầu vào có luôn không khả dụng khi nhấn công tắc hay không.
  2. Kiểm tra công tắc và giắc để tìm lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc chân giắc bị đẩy lùi vào trong thân giắc.
  3. Kiểm tra bó dây công tắc để tìm chỗ đứt hoặc lớp cách điện hư hỏng, nhất là tại vị trí dây uốn cong hoặc đi qua các tấm ốp.
  4. Sau khi cách ly mạch theo chỉ dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục qua công tắc và dây dẫn để xác định vị trí hở.
  5. Nếu dây dẫn và công tắc hoạt động đúng, kiểm tra mô-đun hoặc cảm biến nối với mạch để tìm mối hàn nứt hoặc lỗi mạch bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

  • Kết nối lại hoặc sửa giắc công tắc bị lỏng hay chân giắc bị đẩy lùi.
  • Sửa dây bị hở trong bó dây công tắc.
  • Thay công tắc chế độ dừng-khởi động bị lỗi.
  • Sửa chữa hoặc thay mô-đun nếu xác nhận lỗi mạch bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này thường ảnh hưởng đến lựa chọn chế độ dừng-khởi động chứ không ảnh hưởng đến hoạt động cơ bản của động cơ, nhưng hệ thống có thể luôn được bật hoặc không khả dụng bất kể bạn chọn gì. Đừng dựa vào công tắc để tắt hệ thống dừng-khởi động cho đến khi sửa chữa xong.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây