Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển giám sát điện áp trên mạch tín hiệu triển khai thiết bị hạn chế va chạm. Nó thiết lập mã này khi tín hiệu vượt quá dải mong đợi; bản thân mã không xác định thiết bị hạn chế va chạm hoặc linh kiện hệ thống nào bị ảnh hưởng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển hệ thống an toàn thụ động giám sát điện áp trên mạch tín hiệu kích hoạt. Mã này được thiết lập khi tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến, có thể cho thấy mạch bị chạm nguồn; mã không chỉ rõ bộ phận nào của hệ thống bị ảnh hưởng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tín hiệu bị chạm nguồn dương
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹt tì vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo túi khí hoặc thiết bị hạn chế va chạm
- Thông báo lỗi hệ thống hạn chế va chạm có thể xuất hiện
- Hoạt động của hệ thống hạn chế va chạm có thể bị ảnh hưởng
Cách chẩn đoán
- Đọc mã lỗi của mô-đun hệ thống an toàn thụ động và dữ liệu sự kiện hiện có bằng máy chẩn đoán hỗ trợ hệ thống của xe.
- Dùng thông tin mạch điện của nhà sản xuất để xác định mạch tín hiệu kích hoạt mà mã lỗi chỉ định.
- Kiểm tra dây dẫn và giắc có thể tiếp cận để tìm dây bị kẹp, cọ mòn, ăn mòn hoặc chân giắc chạm vào nguồn điện ngoài ý muốn.
- Theo quy trình an toàn của nhà sản xuất dành cho hệ thống an toàn thụ động, kiểm tra mạch đã xác định có bị chạm nguồn hay không.
- Nếu dây dẫn còn nguyên vẹn, kiểm tra bộ phận của hệ thống an toàn thụ động được nối với mạch và mô-đun điều khiển để tìm lỗi bên trong làm tăng tín hiệu.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu bị kẹp hoặc hư hỏng và chạm nguồn.
- Khôi phục đúng vị trí và khả năng tiếp xúc của chân giắc trên mạch bị ảnh hưởng.
- Thay bộ phận của hệ thống an toàn thụ động được xác nhận là nguyên nhân làm tín hiệu cao hơn phạm vi quy định.
- Chỉ sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển hệ thống an toàn thụ động sau khi xác nhận mô-đun có lỗi bên trong.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Đèn cảnh báo hệ thống an toàn thụ động cho biết túi khí hoặc các thiết bị bảo vệ khác có thể bị giảm hiệu quả hoặc không hoạt động khi xảy ra va chạm. Bạn nên sớm bố trí kiểm tra và tránh tác động vào dây dẫn; hãy làm theo quy trình an toàn của nhà sản xuất khi kiểm tra.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.