P0563: Điện áp hệ thống cao

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát điện áp hệ thống và thiết lập mã này khi điện áp tăng vượt ngưỡng hiệu chuẩn. Mã này cho biết điện áp hệ thống quá cao nhưng không xác định nguyên nhân.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Máy phát điện và bộ điều áp của nó cung cấp nguồn điện và nạp lại điện cho ắc quy trong khi động cơ chạy. Mô-đun điều khiển giám sát điện áp hệ thống, và P0563 được thiết lập khi điện áp tăng vượt quá giới hạn đã hiệu chuẩn, cho thấy tình trạng nạp quá mức có thể xảy ra.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ điều áp bị hỏng
2. Máy phát nạp quá mức

Triệu chứng

• Đèn Check Engine hoặc đèn cảnh báo ắc quy có thể bật
• Đèn có thể sáng bất thường
• Các thiết bị điện có thể hoạt động thất thường
• Ắc quy có thể nóng bất thường hoặc phát ra mùi

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze-frame và các mã lỗi hệ thống sạc liên quan để xem tình trạng điện áp cao xảy ra khi động cơ đang chạy hay dưới các tải điện cụ thể.
2. Kiểm tra ắc quy xem có bị nóng, phồng, rò rỉ, hoặc có mùi không, đồng thời kiểm tra hệ thống dây điện và điểm tiếp mát của máy phát điện xem có kết nối lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng không.
3. Đo điện áp hệ thống tại ắc quy khi động cơ đang chạy và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; dừng kiểm tra nếu ắc quy đang quá nhiệt hoặc xì hơi.
4. Kiểm tra đầu ra của máy phát điện theo các điều kiện kiểm tra được chỉ định của nhà sản xuất để xác nhận xem điện áp sạc có tiếp tục vượt mức hay không.
5. Nếu đầu ra của máy phát điện bất thường, hãy kiểm tra bộ điều áp cùng các mạch cảm biến và mạch mát của nó trước khi quyết định bộ phận nào bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa các kết nối cảm biến, nguồn, hoặc mát của máy phát điện bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hệ thống sạc bị hư hỏng.
• Thay thế bộ điều áp bị hỏng nếu có thể thay thế riêng lẻ.
• Thay hoặc sửa máy phát điện nếu bộ điều áp hoặc đầu ra của máy phát gây ra tình trạng nạp quá mức.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không tiếp tục lái xe nếu ắc-quy nóng bất thường, phồng, rò rỉ hoặc có mùi lạ; tình trạng nạp quá mức có thể làm hỏng ắc-quy và các thiết bị điện tử trên xe. Nếu chưa có dấu hiệu bất thường, hãy hạn chế lái xe và sớm đưa hệ thống sạc đi kiểm tra.