Mã lỗi OBD-II

P0560: Lỗi điện áp hệ thống

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát điện áp hệ thống điện trên xe và thiết lập mã này khi điện áp nằm ngoài dải hoạt động hiệu chuẩn. Nguyên nhân có thể nằm ở ắc quy, hệ thống sạc, dây điện hoặc các mối nối.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển sử dụng điện áp hệ thống xe để vận hành các mạch của nó và có thể giám sát điện áp từ ắc quy hoặc nguồn điện đầu vào. P0560 được thiết lập khi điện áp đó nằm ngoài phạm vi vận hành đã hiệu chuẩn của mô-đun, điều này có thể xảy ra nếu ắc quy, máy phát điện hoặc các kết nối điện không thể duy trì điện áp hệ thống ổn định.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Hệ thống sạc hoạt động yếu (ắc quy hoặc máy phát đã cũ)
  2. Cọc ắc quy hoặc dây mát bị ăn mòn

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine hoặc đèn cảnh báo ắc quy có thể bật
  • Động cơ khởi động chậm hoặc khó khởi động
  • Đèn có thể mờ đi hoặc sáng bất thường
  • Các thiết bị điện có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

  1. Đọc dữ liệu freeze-frame và kiểm tra các mã lỗi khác liên quan đến ắc quy, máy phát điện, hoặc nguồn cấp điện để xem lỗi điện áp xảy ra khi nào và hệ thống nào có thể liên quan.
  2. Khi tắt động cơ, kiểm tra vỏ ắc quy, cọc bình, cáp và dây tiếp mát xem có bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc ăn mòn hay không.
  3. Đo điện áp ắc quy khi tắt động cơ và trong khi đề máy, sau đó so sánh các giá trị đọc với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  4. Đo điện áp sạc khi động cơ đang chạy và bật các phụ tải điện, kiểm tra xem máy phát điện có duy trì điện áp trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hay không.
  5. Nếu các giá trị đọc của ắc quy và hệ thống sạc bình thường, hãy kiểm tra các kết nối nguồn và mát tại mô-đun điều khiển và kiểm tra độ sụt áp trên các cáp và kết nối khả nghi.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và siết chặt các cọc bình ắc quy và các điểm tiếp mát bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện của ắc quy hoặc hệ thống sạc bị hư hỏng.
  • Thay thế ắc quy yếu không vượt qua bài kiểm tra tải của nhà sản xuất.
  • Sửa chữa hoặc thay thế máy phát điện hoặc bộ điều áp nếu điện áp sạc nằm ngoài thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ khởi động và đèn cùng các phụ kiện hoạt động bình thường, có thể thực hiện một chuyến đi ngắn để kiểm tra hệ thống sạc. Tránh lái xe không cần thiết nếu việc khởi động trở nên khó khăn, đèn mờ đi, hoặc hệ thống điện hoạt động thất thường, vì xe có thể bị chết máy hoặc không khởi động lại được.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây