Ý nghĩa
ECU giám sát chân không cung cấp cho bộ trợ lực phanh (thông qua một cảm biến chuyên dụng hoặc thông qua áp suất đường ống nạp). Mức chân không đã giảm xuống dưới ngưỡng hiệu chuẩn; cảm giác bàn đạp phanh sẽ bị cứng, và bơm chân không điện có thể được điều khiển để khôi phục chân không.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Bộ trợ lực phanh sử dụng độ chân không để giảm lực cần tác dụng lên bàn đạp, và hộp điều khiển giám sát độ chân không đó thông qua cảm biến hoặc dữ liệu áp suất. Mã P050F được ghi nhận khi độ chân không của bộ trợ lực giảm xuống dưới mức yêu cầu, có thể khiến bàn đạp phanh cứng bất thường và làm tăng lực cần thiết để dừng xe.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Rò rỉ chân không trong đường ống trợ lực hoặc van một chiều
- Bơm chân không điện yếu
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo phanh có thể sáng
- Bàn đạp phanh có cảm giác cứng bất thường
- Việc dừng xe có thể đòi hỏi lực đạp phanh nhiều hơn
- Có thể có tiếng xì gần bộ trợ lực phanh
Cách chẩn đoán
- Khi xe đứng yên, hãy đánh giá xem bàn đạp phanh có bị cứng bất thường hay không và lưu ý bất kỳ đèn báo phanh nào trước khi di chuyển xe.
- Đọc dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp về áp suất hoặc độ chân không phanh khả dụng để biết thời điểm độ chân không giảm xuống dưới mức dự kiến.
- Kiểm tra ống mềm chân không bộ trợ lực, van một chiều và các kết nối xem có bị nứt, lỏng hoặc rò rỉ tiếng xì hay không.
- Kiểm tra khả năng giữ chân không của bộ trợ lực và kiểm tra bơm chân không điện (nếu được trang bị) về hoạt động và tình trạng hệ thống dây điện.
- Kiểm tra nguồn cung cấp chân không và cảm biến hoặc mạch bơm liên quan theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc thay thế ống mềm chân không bộ trợ lực bị rò rỉ.
- Thay thế van một chiều chân không bị lỗi.
- Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc kết nối đến bơm chân không điện.
- Thay thế bơm chân không yếu hoặc bộ trợ lực phanh bị rò rỉ sau khi quá trình kiểm tra xác nhận lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Không lái xe nếu bàn đạp phanh bị cứng hoặc việc dừng xe đòi hỏi lực bất thường; hãy sắp xếp cứu hộ an toàn vì trợ lực phanh có thể bị giảm. Rò rỉ chân không cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ, và việc tiếp tục sử dụng có thể khiến việc dừng xe trở nên khó khăn hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.