P0377: Tín hiệu tham chiếu thời điểm độ phân giải cao B quá ít xung

Ý nghĩa

Tín hiệu tham chiếu thời điểm B trả về ít xung trên mỗi vòng quay trục khuỷu hơn dự kiến — do gãy răng reluctor, khe hở cảm biến quá rộng, hoặc bánh răng tone wheel bị mẻ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ đếm các xung tín hiệu tham chiếu thời điểm B để theo dõi vòng quay trục khuỷu. Mã này được thiết lập khi số lượng xung đến trên mỗi vòng quay trục khuỷu ít hơn dự kiến, điều này có thể xảy ra nếu răng của bánh răng tạo xung bị hỏng hoặc mất, khoảng hở cảm biến quá lớn, hoặc cảm biến và hệ thống dây điện bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Răng bánh răng tone-wheel bị hỏng hoặc bị mất
2. Khe hở giữa cảm biến và bánh răng quá lớn
3. Cảm biến tham chiếu thời điểm hoặc dây điện bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Khó khởi động hoặc không khởi động được
• Động cơ chết máy hoặc chạy không đều
• Mất công suất

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra dữ liệu tốc độ động cơ trực tiếp trong quá trình quay máy để xem tín hiệu B có bị mất hoặc yếu bất thường hay không.
2. Xác định vị trí tín hiệu B bằng sơ đồ mạch điện, sau đó kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện xem có bị ngắt kết nối, ăn mòn, hư hỏng hoặc lỏng lẻo hay không.
3. Kiểm tra việc lắp đặt cảm biến tín hiệu B và đo khoảng hở của cảm biến với bánh răng tạo xung so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra bánh răng tạo xung xem có bị mẻ, cong hoặc thiếu răng không và xác minh đó có phải là đúng phụ tùng và được căn chỉnh đúng cách hay không.
5. Kiểm tra mạch tín hiệu B và dạng sóng trong quá trình quay máy so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt lỗi cảm biến hoặc hệ thống dây điện với mục tiêu bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm tín hiệu B bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện tín hiệu B bị hỏng.
• Điều chỉnh lại việc lắp đặt cảm biến hoặc khoảng hở không khí theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
• Thay thế cảm biến tín hiệu B bị lỗi hoặc sửa chữa bánh răng tạo xung bị hỏng, theo kết quả kiểm tra xác thực.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ bị chết máy, khó nổ hoặc mất công suất, tránh lái xe trong giao thông đông đúc hoặc ở tốc độ cao vì xe có thể chết máy trở lại. Việc tiếp tục vận hành với thông tin thời điểm không đáng tin cậy có thể làm trầm trọng thêm khả năng vận hành và khiến bạn không thể khởi động lại được.