Ý nghĩa
Tín hiệu tham chiếu thời điểm A trả về ít xung trên mỗi vòng quay trục khuỷu hơn dự kiến — do gãy răng reluctor, khe hở cảm biến quá rộng, hoặc bánh răng tone wheel bị mẻ.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển động cơ đếm các xung của tín hiệu tham chiếu thời điểm A để theo dõi vòng quay trục khuỷu. Mã lỗi này được thiết lập khi số lượng xung đến trên mỗi vòng quay trục khuỷu ít hơn dự kiến, hiện tượng này có thể xảy ra nếu răng của bánh răng tạo xung bị sứt mẻ hoặc thiếu, khoảng hở cảm biến quá lớn, hoặc cảm biến hoặc dây điện bị lỗi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Răng bánh răng tone-wheel bị hỏng hoặc bị mất
- Khe hở giữa cảm biến và bánh răng quá lớn
- Cảm biến tham chiếu thời điểm hoặc dây điện bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn check engine sáng
- Khó khởi động hoặc không khởi động được
- Động cơ chết máy hoặc chạy không đều
- Mất công suất
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra dữ liệu tốc độ động cơ trực tiếp trong khi quay máy để xem tín hiệu A có bị mất hoặc yếu bất thường hay không.
- Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của tín hiệu A xem có bị tuột, ăn mòn, hư hỏng hoặc lắp lỏng lẻo hay không.
- Kiểm tra vị trí lắp đặt cảm biến tín hiệu A và đo khoảng hở giữa cảm biến với bánh răng tạo xung so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra bánh răng tạo xung xem có răng nào bị mẻ, cong hoặc thiếu hay không và xác minh đó có phải là đúng phụ tùng và được căn chỉnh đúng cách hay không.
- Kiểm tra mạch điện và dạng sóng của tín hiệu A trong khi quay máy so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt lỗi cảm biến hoặc hệ thống dây điện với mục tiêu bị hỏng.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm tín hiệu A bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa chữa hệ thống dây điện tín hiệu A bị hỏng.
- Điều chỉnh lại vị trí lắp đặt cảm biến hoặc khoảng hở không khí theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Thay thế cảm biến tín hiệu A bị lỗi hoặc sửa chữa bánh răng tạo xung bị hỏng, theo xác nhận của việc kiểm tra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ đang bị chết máy, khó khởi động hoặc mất công suất, hãy tránh lái xe trong khu vực đông đúc hoặc ở tốc độ cao vì động cơ có thể chết máy trở lại. Việc tiếp tục vận hành với thông tin thời điểm không đáng tin cậy có thể làm tình trạng khả năng vận hành tệ hơn và khiến bạn không thể khởi động lại được.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.