Ý nghĩa
Điện áp tín hiệu áp suất tăng áp A thấp hơn ngưỡng chẩn đoán dưới — hở mạch, chạm mát hoặc hỏng phần tử cảm biến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến áp suất tăng áp A đo áp suất trong đường khí của turbocharger hoặc supercharger và gửi tín hiệu đến control module. P0237 được thiết lập khi tín hiệu thấp hơn ngưỡng điện áp thấp của module; nguyên nhân có thể là mạch hở, chập mass hoặc cảm biến bị hỏng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mạch cảm biến bị chạm mát hoặc hở mạch
- Cảm biến áp suất tăng áp hỏng
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Giảm công suất đáng kể / chế độ chạy khẩn cấp limp mode
- Có thể có khói xanh hoặc đen từ ống xả
- Tiếng hú hoặc tiếng xì từ cổ hút
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra dữ liệu scan tool của cảm biến áp suất tăng áp A; so sánh giá trị với các giá trị áp suất khác trong cùng điều kiện.
- Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến A xem có ăn mòn, chân bị đẩy tụt, dây đứt hoặc lớp cách điện bị cọ thủng khiến dây chạm mass không.
- Dựa vào sơ đồ mạch điện để kiểm tra điện áp tham chiếu, mass và tín hiệu của cảm biến, tìm mạch hở hoặc chập mass.
- Khi cần thiết, cách ly mạch rồi kiểm tra tính liên tục của dây tín hiệu và tìm kết nối ngoài ý muốn với mass theo thông số của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn và các mạch cấp nguồn tốt, chỉ kiểm tra hoặc thay thử cảm biến A theo hướng dẫn trong quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và siết chắc giắc nối cảm biến A bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây bị hở hoặc lớp cách điện hư hỏng gây chập tín hiệu xuống mass.
- Thay cảm biến áp suất tăng áp A nếu cảm biến không đạt bài kiểm tra mạch theo quy định.
- Chỉ sửa lỗi module sau khi đã kiểm tra mạch cảm biến.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu công suất giảm hoặc chế độ giới hạn công suất đang hoạt động, hãy tránh tăng tốc mạnh, kéo tải và chạy tốc độ cao vì module có thể không nhận được tín hiệu áp suất tăng áp đáng tin cậy. Dừng xe nếu động cơ thải nhiều khói, chạy không êm hoặc không thể duy trì tốc độ an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.