P0235: Mạch cảm biến áp suất tăng áp của bộ tăng áp/bộ siêu nạp A

Ý nghĩa

PCM phát hiện sự cố trong mạch cảm biến áp suất tăng áp của bộ tăng áp/bộ siêu nạp A. Mã này cho biết có lỗi ở mạch cảm biến; bản thân mã không xác định rằng tín hiệu không vượt qua kiểm tra tính hợp lý hoặc áp suất tăng áp sẽ bị giới hạn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất tăng áp A báo áp suất trong hệ thống khí nạp của turbocharger hoặc supercharger cho control module. P0235 được thiết lập khi module phát hiện lỗi điện trong mạch cảm biến A; bản thân mã này không có nghĩa là giá trị áp suất tăng áp bất hợp lý hoặc có rò rỉ áp suất tăng áp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến áp suất tăng áp hỏng
2. Lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Giảm công suất đáng kể / chế độ chạy khẩn cấp limp mode
• Có thể có khói xanh hoặc đen từ ống xả
• Tiếng hú hoặc tiếng xì từ cổ hút

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra giá trị scan tool của cảm biến áp suất tăng áp A cùng các cảm biến áp suất liên quan khi động cơ tắt và đang chạy.
2. Dựa vào tài liệu sửa chữa của xe để xác định cảm biến A, sau đó kiểm tra giắc nối và dây dẫn gần đó xem có chân lỏng, ăn mòn, hơi ẩm hoặc lớp cách điện hư hỏng không.
3. Dựa vào sơ đồ mạch điện để kiểm tra điện áp tham chiếu, mass và tín hiệu của mạch cảm biến; so sánh kết quả với thông số của nhà sản xuất.
4. Khi mạch đã được cách ly an toàn, kiểm tra tính liên tục và chập mạch trong dây dẫn cảm biến A, chú ý các đoạn đi gần nguồn nhiệt hoặc bộ phận chuyển động.
5. Nếu mạch đạt yêu cầu, hãy kiểm tra cảm biến áp suất tăng áp A và phản hồi tín hiệu theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối cảm biến A bị lỏng hoặc ăn mòn và sửa các chân giắc hư hỏng.
• Sửa dây dẫn cảm biến áp suất tăng áp A bị hở hoặc chập mạch.
• Thay cảm biến áp suất tăng áp A nếu đầu ra không đạt các phép kiểm tra mạch theo quy định.
• Chỉ sửa lỗi module sau khi đã kiểm tra cảm biến và dây dẫn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe bị giảm công suất hoặc vào chế độ giới hạn công suất, hãy tránh vượt xe, kéo tải và tăng tốc mạnh vì khả năng điều khiển áp suất tăng áp có thể bị giới hạn hoặc không ổn định. Dừng lái xe nếu động cơ chạy không êm, thải nhiều khói hoặc mất công suất đến mức không thể theo kịp một cách an toàn.