P01FA: Mạch cảm biến áp suất đầu ra bộ tăng áp B

Ý nghĩa

Lỗi điện chung trên cảm biến áp suất đầu ra bộ tăng áp B (tăng áp thứ hai hoặc vị trí đo thứ hai).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất đầu ra bộ tăng áp B đo áp suất tại điểm đo đầu ra bộ tăng áp thứ 2 được chỉ định hoặc trên bộ tăng áp thứ 2, tùy hệ thống. Control module giám sát tín hiệu điện của cảm biến và đặt mã P01FA khi phát hiện lỗi mạch điện nói chung; riêng mã này không xác định cụ thể lỗi điện nào.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến áp suất đầu ra bộ tăng áp bị hỏng
2. Hệ thống dây điện bị hỏng hoặc giắc cắm lỏng
3. Ống cảm biến áp suất bị tắc hoặc rò rỉ
4. Kết nối nguồn hoặc mát của cảm biến kém

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Giảm công suất đáng kể / chế độ chạy giới hạn công suất (limp mode)
• Có thể có khói xanh hoặc đen từ ống xả
• Tiếng hú hoặc tiếng rít phát ra từ đường nạp

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze frame và so sánh dữ liệu áp suất của Sensor B với Sensor A cùng các số đọc áp suất liên quan khác.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của Sensor B xem có chân lỏng hoặc ăn mòn, lớp cách điện hư hỏng hay tiếp xúc với chi tiết nóng hoặc chuyển động không.
3. Kiểm tra ống hoặc đường dẫn áp suất của cảm biến xem có bị tuột, tắc, rò rỉ hoặc hư hỏng không.
4. Dùng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra mạch nguồn cấp, mass và tín hiệu của Sensor B xem có hở mạch, chập hoặc kết nối kém không.
5. Nếu mạch điện và đường dẫn áp suất tốt, kiểm tra chính Sensor B và tìm rò rỉ đường khí có thể giải thích các số đọc bất thường.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc thay ống áp suất của Sensor B bị rò rỉ, tắc hoặc hư hỏng.
• Sửa dây điện hư hỏng hoặc vệ sinh và cố định giắc nối Sensor B.
• Sửa chỗ rò rỉ đường khí phát hiện được khi kiểm tra.
• Thay cảm biến áp suất đầu ra bộ tăng áp B nếu cảm biến không đạt kiểm tra mạch điện và tính hợp lý của số đọc.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và kéo tải cho đến khi xác định được nguyên nhân, đặc biệt nếu công suất giảm hoặc động cơ chuyển sang chế độ giảm công suất. Dừng xe nếu xuất hiện khói, tiếng bộ tăng áp bất thường hoặc mất công suất nghiêm trọng, vì tiếp tục vận hành có thể làm vấn đề liên quan đến đường khí hoặc bộ tăng áp nặng hơn.